Korduma kippuvad küsimused
Lennukikriitiliste komponentide hankimine nõuab enamat kui lihtsalt masinate võimsuse kontrollimist. See nõuab absoluutset kindlustunnet nõuetele vastavuse, intellektuaalomandi turvalisuse ja kvaliteedidokumentatsiooni osas. Allpool on täpselt kirjeldatud, kuidas me käsitleme teie ITAR-andmeid, materjalide jälgitavust ja AS9102 aruandlust, et hoida teie tarneahela riskivabana.
Kuidas käitlete ITAR-andmeid ja konfidentsiaalseid lennundus- ja kosmosetehnoloogia CAD-faile?
Turvalisus on meie töökorraldusse sisse ehitatud, mitte lisatud järelemõtlemisena. Kõik joonised, 3D-mudelid ja BOM-id laaditakse üles täielikult meie läbivalt krüpteeritud, turvaliselt majutatud ITAR-konformse portaali kaudu. Teie väljatrükkidele on juurdepääs ainult volitatud, USAs asuvatel töötajatel. Me täidame NDA-d kohe taotluse korral enne failide saatmist.
Kas te saate pakkuda täielikku materjali jälgitavust ja AS9102 FAIR-i?
Absoluutselt. Me teame, et lennunduses on paberimajandus sama oluline kui osa. Iga tootmistellimus tuleb koos täielike materjalikontrolliaruannetega (MTR), mis on koostatud DFARSi nõuetele vastavatest tehastest. Pakume algselt põhjalikke AS9102 esimese artikli kontrolliaruandeid (vormid 1, 2 ja 3) ja vastavustunnistusi (CoC), nii et teie tarneahel on FAA või DCMA jaoks rangelt auditeerimisvalmis.
Milline on teie standardne tarneaeg lennundus- ja kosmosetööstuslike lehtmetallist komponentide jaoks?
Tarneaeg sõltub täielikult detailide keerukusest, materjali kättesaadavusest (eriti eksootiliste materjalide, nagu Inconel või titaan, puhul) ja nõutavast sekundaarsest NADCAP-viimistlusest. Kuid erinevalt kauplustest, mis jätavad teid arvama, anname teile täpse, kindla kuupäevaga tarneaja, mis on sisse kirjutatud igasse hinnapakkumisse, mille tagastame teile 24 tunni jooksul.
Kas te tegelete väikesemahulise kiire prototüüpimisega või ainult suuremas mahus tootmisega?
Mõlemad. Me tegeleme kõigega, alates kiirest lennundus- ja kosmosetööstuslikust lehtmetalli prototüüpimisest ja tootmisest kuni pidevate, suure mahuga lepingute sõlmimiseni. Me teeme regulaarselt koostööd projekteerimisinseneridega, et valmistada lennutehniliste katseseadmete puhul väikeseid koguseid lennundusplekke. Kui konstruktsioon on tõestatud, läheme sujuvalt üle täielikule tootmisele, ilma et peaksite kvalifitseerima teist tarnijat.
