Blechbearbeitung für die Luft- und Raumfahrt

AS9100-Zertifizierung, ISO 9001:2015-Zertifizierung und ITAR-registrierte Blechfertigung für die Luft- und Raumfahrt. Wir halten Präzisionstoleranzen von +/- 0,002” bei Aluminium, Edelstahl und Titan für kommerzielle, militärische und Raumfahrtanwendungen ein.

Blechbearbeitung für die Luft- und Raumfahrt

Unter ShincoFab, Wir haben uns auf das Formen, Schneiden und Schweißen von hochfesten, widerstandsfähigen Legierungen für die Luft- und Raumfahrt spezialisiert. Nachstehend finden Sie die genauen Betriebsgrenzen und Abmessungen unserer Werkstattausrüstung.

Präzisions-CNC-Abkantpressen für die Blechbearbeitung

CNC-Präzisionsumformung und Biegen

  • Ausrüstung: 6-achsige CNC-Abkantpressen (bis zu 250 Tonnen Kapazität).
  • Abmessungsgrenzwerte: Maximale Bettlänge von 12 Fuß (144 Zoll).
  • Toleranzen: Einhaltung präziser Winkeltoleranzen bis +/- 0.5°.
Präzisionswasserstrahlschneiden für Luft- und Raumfahrtmetalle ohne Wärmeeinflusszone

Laser- und Wasserstrahlschneiden

  • Ausrüstung: Systeme, die auf Präzision ausgelegt sind Laserschneiden für die Blechbearbeitung in der Luft- und Raumfahrt und die 5-Achsen-CNC-Wasserstrahlbearbeitung.
  • Abmessungsgrenzwerte: Schneidbettgrößen bis zu 80” x 160”.
  • Materialkapazitäten: Schneiden von Titan und Inconel bis zu 0.500”, und Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität bis zu 1.000”.
    Anmerkung: Das Wasserstrahlschneiden bietet eine wärmebeeinflusste Zone (HAZ) ohne thermische Verformung an kritischen Flugwerkskomponenten.
Hydrogeformte Präzisionsbauteile für die Luft- und Raumfahrt mit komplexen Geometrien

Hydroforming in der Luft- und Raumfahrt

  • Prozess: Hochdruck-Fluidumformung.
  • Vorteil: Ideal für die Herstellung komplexer, asymmetrischer Geometrien und flacher Ziehungen. Erhält eine exakt gleichmäßige Wandstärke und strukturelle Integrität ohne die Kratzspuren, die beim herkömmlichen Stanzen entstehen.
AWS D17.1-zertifiziertes manuelles WIG-Schweißen für die Luft- und Raumfahrt

Zertifiziertes Schweißen für die Luft- und Raumfahrt

  • Technische Daten: AWS D17.1 zertifiziertes Schmelzschweißen für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt.
  • Fähigkeiten: NADCAP-akkreditierte manuelle TIG- und Roboterschweißzellen, streng kalibriert für die Luft- und Raumfahrt Schweißen, und Montage.

Luft- und Raumfahrttaugliche Materialien & Rückverfolgbarkeit

ShincoFab geht über den Standard der kommerziellen Metallverarbeitung hinaus. Wir fertigen spezielle, vergütete Legierungen für die Luft- und Raumfahrt, die für extreme Umgebungsbedingungen, hohe Anforderungen an das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und hohe Ermüdungszyklen ausgelegt sind.

Hochpräzise Inspektion eines leichten 7075-T6-Aluminiumbauteils für die Luft- und Raumfahrt

Aluminiumlegierungen für die Luft- und Raumfahrt

  • Noten: 6061-T6, 7075-T6 und 2024.
  • Anwendungen: Präzise gefertigt für Bauteile mit hohem Festigkeits-Gewichts-Verhältnis wie Rümpfe, Flügelstringer und leichte Avionikgehäuse.
Komplexer Hydraulikverteiler aus 17-4 PH Edelstahl für die Luft- und Raumfahrt

Hochleistungs-Edelstahl

  • Noten: 17-4 PH, 304, 316L und 321.
  • Anwendungen: Bietet extreme Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturstabilität für Motorlager, Auspuffkomponenten und Hydrauliksystemhalterungen.
Inconel 718 Raketentriebwerksdüse für Komponenten von Trägerraketen

Exotische und Superlegierungen (Hochtemperaturen)

  • Noten: Titan (Ti-6Al-4V) und Inconel (625, 718).
  • Anwendungen: Fachmännisch geschnitten und geformt für Turbinenabgase, Hitzeschilde und hochentwickelte Komponenten von Trägerraketen, bei denen Standardmetalle versagen.

100% Rückverfolgbarkeit und Konformität von Materialien

Die Integrität der Lieferkette ist in der Luft- und Raumfahrt nicht verhandelbar. Alle Materialien stammen aus DFARS-konformen Werken und werden mit vollständigen Materialprüfberichten (MTRs) und Chargenrückverfolgbarkeit vom Rohblech bis zur fertigen Baugruppe geliefert.

Qualitätskontrolle in der Luft- und Raumfahrt und revisionssichere Rückverfolgbarkeit

Wir eliminieren das Risiko aus Ihrer Lieferkette. In der Luft- und Raumfahrtindustrie ist absolute Präzision ohne die entsprechende Dokumentation nutzlos. Unser Prüflabor nutzt fortschrittliche CMMs, um Blechteile für die Luft- und Raumfahrt streng zu prüfen. So stellen wir sicher, dass jedes Bauteil exakt nach Druckvorlage geliefert wird und die strengen FAA-Richtlinien für die Luft- und Raumfahrt sowie die DCMA-Audits problemlos erfüllt werden.

Präzise Inspektionstechnik

Die Teile werden auf Toleranzen von +/- 0,002” überprüft, wobei fortschrittliche Messgeräte zum Einsatz kommen, einschließlich programmierbarer CMMs (Koordinatenmessmaschinen), mehrere FARO-Arme für komplexe 3D-Oberflächenscans und ultrapräzise Optische Komparatoren.

Fortschrittliche Messtechnik und Präzisionsprüfung für die Luft- und Raumfahrtindustrie
AS9102 FAIRs, CoC und Materialzertifikate für eine revisionssichere Luft- und Raumfahrtdokumentation

Revisionssichere Dokumentation

  • Wir liefern komplette, revisionssichere Datenpakete mit Ihren Komponenten.
  • AS9102 Erstmusterprüfberichte (FAIRs): Vollständig detaillierte und konforme AS9102-Formulare (Formulare 1, 2 und 3) werden nahtlos bereitgestellt.
  • Konformitätsbescheinigungen (CoC): Wird mit jeder Sendung verschickt.
  • Vollständiges Material-Routing: 100% Chargenrückverfolgbarkeit von der Schmelznummer des Rohmaterials bis zur fertiggestellten Baugruppe.

Komponenten und Baugruppen für die Luft- und Raumfahrt, die nach dem Druckverfahren hergestellt werden

Wir verarbeiten nicht nur Metall, sondern bieten auch kundenspezifische Blechbearbeitungsdienste für flugkritische Komponenten. Ganz gleich, ob Ihre Entwürfe die strengen Toleranzen von Auftraggebern wie Boeing, Lockheed Martin oder der NASA erfüllen müssen, die Herstellung dieser spezifischen Blechkomponenten für die Luft- und Raumfahrt erfolgt täglich eliminiert kostspielige Versuche und Fehler und liefert Teile, die sich nahtlos in Ihre endgültige Konstruktion einfügen.

EMI-geschirmtes Avionikgehäuse für elektronische Systeme in der Luft- und Raumfahrt

Schutz von Avionik und Elektronik

  • Avionik-Chassis und -Gehäuse: Präzisionsgefertigte Aluminiumgehäuse mit engen Nahttoleranzen für optimale Wärmeableitung.
  • EMI-geschirmte Gehäuse: Gewährleistung sicherer Nähte und perfekt flacher Anschlussflächen zur Aufrechterhaltung des Schutzes vor elektromagnetischen Störungen (EMI).
Montage von Triebwerksgondeln und Antriebskomponenten für die Hochleistungsluftfahrt

Hochtemperatur & Antrieb

  • Thermische Abschirmungen und Firewall-Baugruppen: Gefertigt aus Titan und Inconel, um extremen Abgastemperaturen und Vibrationsermüdung standzuhalten.
  • Motorgondeln: Komplexe gekrümmte Geometrien werden ohne Materialausdünnung oder Oberflächenverschleiß geformt.
Strukturelle Flugwerkskomponenten, die mit exakten Winkeltoleranzen bearbeitet werden

Flugzeugzelle und Strukturbauteile

Strukturelle Halterungen (L-Brackets und Halterungen): Hochfeste Komponenten, die mit exakten Winkeltoleranzen geschnitten und gebogen werden, um eine Fehlausrichtung bei der Montage zu verhindern.

Strukturelles Gerüst in Originalgröße für Cockpits und Innenräume von Flugsimulatoren

Innenräume & Simulation

  • Cockpit-Display-Rahmen: Leichte, hochstabile Blenden und Befestigungsstrukturen.
  • Flugsimulator-Komponenten: Robuste, maßstabsgetreue strukturelle Rahmen für mehrachsige Bewegungsbelastungen.

NADCAP-zugelassene Veredelung

Sie müssen nicht mehr mehrere Bestellungen und Versandlogistiken für ein einziges Teil verwalten. Wir liefern flugfertige Komponenten direkt an Ihre Montagelinie und eliminieren das Risiko, die Ausschussrate und die Verzögerungen, die mit der Verwaltung mehrerer Drittanbieter verbunden sind.

Oberflächenbehandlung und -schutz

  • Eloxieren: Mil-Spec Typ II und Hardcoat Typ III Eloxierung für hervorragende Korrosions- und Verschleißfestigkeit.
  • Passivierung: Zertifizierte chemische Passivierung für Edelstahl und exotische Legierungen, um freies Eisen zu entfernen und Oxidation zu verhindern.
Mil-Spec Typ III Hartcoat-Eloxierung auf 6061-T6 Aluminium Luft- und Raumfahrtkomponenten
Vakuumofen für die Luft- und Raumfahrt zur Wärmebehandlung und zum Spannungsabbau

Thermische Verarbeitung

Wärmebehandlung und Spannungsarmglühen: Wiederherstellung der mechanischen Eigenschaften und der Dimensionsstabilität von Werkstoffen nach der Bearbeitung oder nach dem Schweißen.

Präzisions-Hardwarebestückung & Montage

Montage der Hardware: Einbau von PEM®-Befestigungselementen in Luft- und Raumfahrtqualität, MS/NAS-Nieten, Gewindeeinsätzen und Helicoils. Alle Beschläge werden vor dem Versand nach genauen Auszugs- und Drehmomentvorgaben montiert.

Präzisionsmontage von Gewindeeinsätzen und Helicoils in Luft- und Raumfahrtqualität

Nicht mehr im Dunkeln entwerfen
Erhalten Sie eine DFM-Prüfung vor der Produktion

Toleranzen auf dem Papier lassen sich nicht immer auf Titan und Inconel in der Werkstatt übertragen. Laden Sie Ihre CAD-Dateien noch heute hoch, und unser Ingenieurteam wird Ihre Drucke proaktiv auf Rückfederungsrisiken und DFM-Fehler überprüfen. Wir liefern eine verbindliche 24-Stunden-Anfrage und erkennen kritische Fehler, bevor sie zu teurem Schrott werden.

zum Leben zu erwecken.

Die Beschaffung flugkritischer Komponenten erfordert mehr als nur die Überprüfung der Maschinenkapazitäten. Sie erfordert absolute Sicherheit bei der Einhaltung von Vorschriften, der Sicherheit des geistigen Eigentums und der Qualitätsdokumentation. Im Folgenden erfahren Sie, wie wir Ihre ITAR-Daten, die Materialrückverfolgbarkeit und die AS9102-Berichterstattung handhaben, um Ihre Lieferkette risikofrei zu halten.

Wie gehen Sie mit ITAR-Daten und geschützten CAD-Dateien der Luft- und Raumfahrtindustrie um?

Sicherheit ist in unseren Arbeitsablauf integriert und wird nicht nachträglich hinzugefügt. Alle Zeichnungen, 3D-Modelle und Stücklisten werden vollständig über unser durchgängig verschlüsseltes, sicher gehostetes und ITAR-konformes Portal hochgeladen. Nur autorisierte, in den USA ansässige Mitarbeiter haben Zugriff auf Ihre Drucke. Wir schließen auf Anfrage sofort NDAs ab, noch bevor Sie die Dateien versenden.

Ganz genau. Wir wissen, dass in der Luft- und Raumfahrt der Papierkram genauso wichtig ist wie das Teil selbst. Jeder Fertigungsauftrag wird mit vollständigen Materialprüfberichten (MTRs) von DFARS-konformen Fabriken geliefert. Wir liefern von Haus aus umfassende AS9102 First Article Inspection Reports (Forms 1, 2 und 3) und Certificates of Conformance (CoC), damit Ihre Lieferkette für die FAA oder DCMA streng auditfähig bleibt.

Die Vorlaufzeiten hängen vollständig von der Komplexität der Teile, der Materialverfügbarkeit (insbesondere bei exotischen Werkstoffen wie Inconel oder Titan) und der erforderlichen NADCAP-Nachbearbeitung ab. Im Gegensatz zu Geschäften, die Sie im Ungewissen lassen, geben wir jedoch in jedem Angebot, das wir Ihnen innerhalb von 24 Stunden unterbreiten, eine exakte, genau datierte Vorlaufzeit an.

Beides. Unser Angebot reicht von der schnellen Herstellung von Blechprototypen für die Luft- und Raumfahrt bis hin zu kontinuierlichen Aufträgen mit hohen Stückzahlen. Wir arbeiten regelmäßig mit Konstrukteuren für die Kleinserienfertigung von Luftfahrtblechen für Flugversuchseinheiten zusammen. Sobald sich das Design bewährt hat, können wir nahtlos in die vollständige Fertigung übergehen, ohne dass Sie einen zweiten Lieferanten qualifizieren müssen.

Angebot für Luft- und Raumfahrtbleche innerhalb von 24 Stunden anfordern

Laden Sie Ihre 3D-Modelle (.STEP, .IGES, .SLDPRT) und 2D-Drucke über unser ITAR-gesichertes Portal hoch, um eine blinde algorithmische Angebotserstellung zu umgehen. Unsere Ingenieure prüfen sofort Ihre exakten geometrischen Toleranzen, Legierungsspezifikationen und Endbearbeitungsanforderungen auf echte Herstellbarkeit und geben Ihnen innerhalb von 24 Stunden ein transparentes Festpreisangebot und eine feste Produktionsvorlaufzeit.

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+86 13392819510

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Gebäude 1, Nr. 8, Zweite Straße, Huangjiang Stadt,
Dongguan Stadt, Guangdong Provinz

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