Często zadawane pytania
Pozyskiwanie komponentów o krytycznym znaczeniu dla lotnictwa wymaga czegoś więcej niż tylko sprawdzenia wydajności maszyn. Wymaga absolutnej pewności w zakresie zgodności, bezpieczeństwa własności intelektualnej i dokumentacji jakościowej. Poniżej przedstawiamy dokładnie, w jaki sposób wrażliwe dane techniczne, identyfikowalność materiałów i raportowanie AS9102, aby łańcuch dostaw był wolny od ryzyka.
Jak radzić sobie z danymi ITAR i zastrzeżonymi plikami CAD dla przemysłu lotniczego?
Chociaż nie przetwarzamy elementów kontrolowanych przez ITAR, traktujemy wszystkie zastrzeżone pliki CAD z branży lotniczej i kosmicznej z najwyższym poziomem bezpieczeństwa. Podpisujemy ścisłe umowy NDA, korzystamy z bezpiecznych, szyfrowanych portali do przesyłania plików i ograniczamy dostęp do rysunków tylko do niezbędnego personelu. Ponadto nasza sieć fabryczna jest chroniona przed nieautoryzowanym dostępem, aby zapewnić, że adres IP nigdy nie zostanie naruszony.
Czy możesz zapewnić pełną identyfikowalność materiałów i AS9102 FAIR?
Absolutnie. Wiemy, że w branży lotniczej i kosmicznej dokumentacja jest równie ważna, jak sama część. Każde zamówienie produkcyjne zawiera kompletne raporty z testów materiałowych (MTR) z fabryk zgodnych z DFARS. Natywnie dostarczamy kompleksowe raporty z inspekcji pierwszego artykułu AS9102 (formularze 1, 2 i 3) oraz certyfikaty zgodności (CoC), dzięki czemu Twój łańcuch dostaw pozostaje ściśle gotowy do audytu dla FAA lub DCMA.
Jaki jest standardowy czas realizacji dla komponentów z blachy lotniczej?
Czas realizacji zależy całkowicie od złożoności części, dostępności materiału (szczególnie w przypadku egzotyków, takich jak Inconel lub tytan) i wymaganego wtórnego wykończenia NADCAP. Jednakże, w przeciwieństwie do sklepów, które pozostawiają klienta w niepewności, my zapewniamy dokładny, ściśle określony czas realizacji w każdej wycenie, którą odsyłamy do klienta w ciągu 24 godzin.
Czy zajmujesz się szybkim prototypowaniem na małą skalę, czy tylko produkcją na dużą skalę?
Oba. Zajmujemy się wszystkim, od szybkiego prototypowania i produkcji blach lotniczych po ciągłe, wysokonakładowe kontrakty. Regularnie współpracujemy z inżynierami projektantami w zakresie niskonakładowej produkcji blach lotniczych w jednostkach testowych. Gdy projekt jest sprawdzony, płynnie przechodzimy do pełnej produkcji bez konieczności kwalifikowania drugiego dostawcy.
