よくある質問
フライトクリティカルなコンポーネントを調達するには、機械の能力をチェックするだけでは不十分です。コンプライアンス、IPセキュリティ、品質文書化において絶対的な信頼性が求められます。以下に、ITARデータ、材料トレーサビリティ、AS9102報告書をどのように処理し、サプライチェーンをリスクフリーに保つかをご紹介します。.
ITARデータや航空宇宙CADファイルの取り扱いについて教えてください。
セキュリティは後付けではなく、ワークフローに組み込まれています。すべての図面、3Dモデル、部品表は、エンドツーエンドで暗号化され、安全にホストされたITAR準拠のポータルを通じてアップロードされます。米国を拠点とする許可された担当者のみがお客様の印刷物にアクセスできます。お客様がファイルを送信する前に、ご要望に応じて直ちにNDAを締結します。.
完全な材料トレーサビリティとAS9102 FAIRを提供できますか？
もちろんです。航空宇宙分野では、部品と同様に事務処理も非常に重要です。すべての製造注文には、DFARSに準拠した工場からの完全な材料試験報告書（MTR）が付属しています。弊社は、包括的なAS9102 First Article Inspection Reports (Forms 1, 2, and 3)とCertificate of Conformance (CoC)を提供することで、お客様のサプライチェーンがFAAやDCMAの厳しい監査に対応できるようにしています。.
航空宇宙用板金部品の標準的なリードタイムを教えてください。
リードタイムは、部品の複雑さ、材料の入手可能性（特にインコネルやチタンのようなエキゾチックなもの）、および必要な二次NADCAP仕上げに完全に依存します。しかし、推測に任せるショップとは異なり、私たちは24時間以内にお客様にお返しするすべての見積もりに、正確で難しい日付のリードタイムを組み込みます。.
ラピッドプロトタイピングは少量生産ですか、それとも大量生産ですか？
両方です。当社は、迅速な航空宇宙用板金試作および生産から、継続的な大量契約まで、あらゆるものを扱っています。弊社は定期的に設計エンジニアと提携し、フライトテストユニットの少量航空宇宙板金生産を行っています。設計が実証された後は、2社目のベンダーの認定を受けることなく、完全な製造へとシームレスにスケールアップします。.
