Autode lehtmetallide valmistamine

Pakume autotööstuslike lehtmetallide valmistamise teenuseid, valmistame kohandatud autotööstuslike lehtmetallidetailide, klambrite ja montaažiliinide kinnitusi rangete +/- 0,1 mm tolerantsidega. Me kõrvaldame tarneahela pimedad kohad, et tarnida täpsed autoosad õigeaegselt, nii et teie koosteliinid ei jää kunagi seisma.

Võta ühendust

Autode lehtmetallide valmistamise võimalused

Veebilehel ShincoFab, me ei arva. Kas teil on vaja meid lõigata, vormida, painutada, keevitada autotööstuse metalli või monteerida keerulisi kinnitusi, me valmistame täpselt teie joonise järgi. Allpool on esitatud meie autotööstuslike lehtmetallide valmistamise võimeid ja meie tootmispinna füüsilisi piiranguid määratlevad kõvad numbrid.

CNC laserlõikus paksust süsinikterasest

CNC laserlõikus

  • Süsinikteras: Kuni 25,4 mm (1-tolline) paksus
  • Roostevaba teras (304/316L): Kuni 19 mm (0,75-tolline) paksus
  • Alumiinium (5052/6061): Kuni 12,7 mm (0,5-tolline) paksus
    Eelis: Nesting tarkvara optimeerimine minimeerib materjali raiskamist suure mahuga tööde puhul tembeldamine/lõikamine jookseb.
6-teljeline CNC presspiduri tööriistad

Painutamine ja vormimine

  • Varustus: 135-tonnised kuni 250-tonnised 6-teljelised CNC pressipidurid
  • Maksimaalne voodi pikkus: Kuni 3000mm (120 tolli)
  • Täpsus: Nurgatolerantsid, mida hoitakse +/- 0,5 kraadi.
    Taotlus: Sobib ideaalselt keeruliste autokinnituste, šassii komponentide ja kuumakilpide jaoks, mille pind ei pragune.
Autode šassiiosade automatiseeritud keevitamine

Keevitus ja koosted

  • Sertifikaadid: Töö, mille on teinud AWS D1.1 / D1.2 sertifitseeritud keevitajad.
  • Meetodid: TIG-, MIG- ja punktkeevitus (robotrakendused mahu järjepidevuse tagamiseks, käsitsi keeruliste prototüüpide puhul).
  • Materjalide ekspertiis: Spetsialiseerunud lehtmetalli vormimisele ja keevitus autoosade, sealhulgas kergete autokorpuste lehtmetallitootmise jaoks.
Autoosade automatiseeritud puhta tsooni pulbervärvimine

Autotööstuse viimistlus ja pinnakatted

  • Majasisene pulbervärvimine: Mahutab suured šassii osad (ahju mahutavus kuni 10’ x 5’ x 5’).
  • Ravimid: Anodeerimine, tsinkimine ja e-kate.
  • Valideerimine: Katted vastavad autotööstuse soolapritsikatsete nõuetele (ASTM B117), mis tagavad äärmusliku korrosioonikindluse.

Autotööstusmasinad

Paljud täppismetallitootjad, kes valmistavad autotööstust, peidavad end ebamääraste väidete taha, mis räägivad arenenud tehnoloogiast. ShincoFab, me eelistame näidata teile täpseid nimesilte meie töökojas. Need on masinad, mis hoiavad teie autotööstuse tarneahelat tervena.

Laserlõikus

2x Trumpf kiudoptilised laserid (4kW)
Miks see teile oluline on: Trumpf on tööstuse standard servade kvaliteedi osas. Kahe 4kW süsteemi olemasolu tähendab, et me töötleme kiiresti paksuseterast ja mis veelgi tähtsam, see tagab masinate koondamine-Kui üks neist vajab hooldust, ei peatu teie tootmine kunagi.

Päring nüüd
Trumpfi kiudlaserlõikamine suure mahuga terasdetailide jaoks
Cincinnati CNC-presspink täpseks painutamiseks

Täppisvormimine

4x Cincinnati CNC pressipidurid (kuni 135 tonni)
Miks see teile oluline on: Cincinnati pidurid on tuntud oma läbipainde kompenseerimise poolest. Olenemata sellest, kas me painutame 50 prototüüpi või 50 000 akutaldriku klambrit, on osa #50,000 täpselt sama nurgatolerantsiga kui osa #1.

Päring nüüd

Suure mahuga automatiseerimine

Automatiseeritud tooraine laadimistornid
Miks see teile oluline on: Me kasutame täielikult automatiseeritud 24/7 valgustuseta tootmist. Automatiseerides lehtede laadimist ja mahalaadimist, vähendame oluliselt tööjõukulu ja tsükli kestust. See annab kulude kokkuhoiu ja kiirendatud tarneplaanid otse teie eelarvesse.

Päring nüüd
Automatiseeritud tooraine ladustamine ja tehasepind

Autode lehtmetallisulamid

Et pakkuda tipptasemel autotööstuse metallitootmise teenuseid, hoiame ja töötleme laias valikus autotööstuse sertifitseeritud lehtmetalle. Täielikud materjalikontrolliaruanded (MTR / Mill Certs) on esitatud koos iga saadetisega, et tagada tarneahela täielik jälgitavus.

Täpse roostevabast terasest autokinnitused

Roostevaba teras

Autotööstuse rakendused: Klass 409 on spetsiaalselt töödeldud kõrge temperatuuriga väljalaskesüsteemide, summutite ja kuumakilpide jaoks. 304/316L kasutatakse väga korrosiivsete keskkondade ja konstruktsioonikinnituste jaoks.

Alumiiniumist 5052 EV akukarbi salv

Alumiiniumisulamid

Autotööstuse rakendused: Kergenduslahendused. Painutame 5052-H32 ilma pinna pragunemiseta keerukate EV akukappide ja sisepaneelide jaoks. 6061-T6 on töödeldud ja vormitud suure tugevusega ja väikese kaaluga šassiikomponentide jaoks.

Külmvaltsitud ja tsingitud terasrullid

Süsinikterased ja kaetud terased

Autotööstuse rakendused: Külmvaltsitud teras (CRS) jäikade kerepaneelide, konstruktsioonisammaste ja istmete raamide jaoks. Tsingitud materjalid (G90), mida kasutatakse kere allosas, mis nõuavad maksimaalset roostetõrjet enne värvimist.

Täppisvormitud vasest elektritoitesiinide elektrienergia tarbeks

Spetsialiseeritud ja elektriline

Autotööstuse rakendused: Täpselt vormitud vaskkandaalid ja maandusrihmad, mis on kriitilise tähtsusega EV (elektrisõidukite) elektrijaotuse ja elektriliste kontaktide jaoks.

Autotööstuse komponendid ja tootmisvahendid

Me tegutseme sügaval OEM ja Tier 1 tarneahelas. Me ei tooda mitte ainult täppisosi, mis lähevad aadressile sõidukit. Samuti valmistame teie tehases kasutatava raskeveokite infrastruktuuri.

Sõidukisisesed tootmiskomponendid

Konstrueeritud dünaamiliste koormuste, kaalu vähendamise ja ekstreemsete keskkondade jaoks.
  • Šassii ja vedrustuse klambrid: Täielik autode vedrustuse ja turvahälli metallitootmine, sealhulgas mootori kinnitused, vedrustuse ühendused ja struktuursed risttuged, mis on valmistatud nii, et need peavad vastu rangetele väsimuskatsetele.
  • Soojuse ja heitgaaside juhtimine: Autode väljalaskesüsteemide lehtmetallide valmistamine, sealhulgas moodustatud 409/304 roostevabast terasest kuumakaitsekilbid ja väljalasketorustiku sektsioonid, mis on kavandatud pidevatele termilistele tsüklitele vastupidavaks.
  • EV aku ja korpuse korpused: Kerge alumiiniumist (5052/6061) akukarbid, stantsitud kerepaneelid ja jäigad veermikud, mis on vormitud ilma pinnavigadega.
Päring nüüd
EV akukarbi alumiiniumist valmistamine
autotööstuse osade keevitusrobotid

Tootmisliin ja koostetööriistad

Konstrueeritud selleks, et hoida teie automatiseeritud koosteliinid liikuvad ja kaitsevad WIP-osad.

  • Kohandatud montaažiseadmed ja rakised: Täppiskeevitusliited, mille mehaaniliselt töödeldud positsioneerimispoldid hoiavad rangeid tolerantse, tagades, et teie automatiseeritud robotkeevituselemendid ei jäta kunagi õmblust vahele.
  • Materjalide käitlemise vankrid ja kärud: Rasked transpordihällid ja -riiulid, mis on mõeldud hapraste WIP (Work-in-Progress) detailide - näiteks värvitud põrkerauad või tembeldatud uksed - ohutuks ja ergonoomiliseks liikumiseks üle tehase põranda.
  • Robootiline käeotsatöötlus (EOAT): Kerged kohandatud alumiiniumist haaratsid ja kinnitusklambrid, mis on valmistatud kiirete robotkäepidemete jaoks, maksimeerides kasuliku koormuse mahtu ja vähendades tsükli kestust.
Päring nüüd

Autotööstuse kvaliteedisertifikaadid

Liidrina autokomponentide valmistamine, me teame, et ebamäärased väited paremast kvaliteedist ei tähenda midagi ilma kindlate andmeteta. Meie ranged protsessid vastavad autotööstuse kvaliteedistandarditele, kaitstes teie koosteliinid seisakute eest ja kaitstes teie ettevõtet tagasikutsumisriskide eest, dokumenteerides iga kriitilise mõõtme enne, kui osa üldse meie dokist väljub.
autode plekkdetailide kontrollimine

Põhirajatise sertifikaadid

IATF 16949 ja ISO 9001:2015 sertifitseeritud: Me tegutseme kõige rangema autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemi alusel. Meie protsessikontrollid sobivad sujuvalt kokku algseadmete valmistaja ja esimese taseme tarnijate auditistandarditega.
Majasisene optiline laserkontroll

Range kontrolli valideerimine

  • Esimese artikli kontroll (FAI) ja PPAP: Kas vajate 1. kuni 3. taseme PPAP (tootmisosade heakskiitmise protsess)? Pakume teie inseneriteaduskonnale põhjalikku dokumentatsiooni, kontrollplaane ja FMEA (veamooduse ja mõjude analüüs), mida teie inseneriteaduskond peab allkirjastama.
  • CMM mõõtmete aruanded: Me ei vaata tihedaid tolerantse. Keerulisi geomeetriatüüpe ja painutusnurki kontrollitakse ettevõttesiseste koordinaatmõõtemasinate (CMM) ja optiliste laserskannerite abil, mis tagavad, et tegelikud andmed vastavad ideaalselt teie CAD-ile.
graveeritud metallosade koodi jälgitavus

100% Lõpp-poolne jälgitavus

Veskist manifoldini: Täielik jälgitavus tähendab, et pimedad kohad puuduvad. Iga tellimus jälgitakse hoolikalt soojusnumbrite abil. Me esitame täieliku MTR (materjalikontrolli aruanded) ja tehase sertifikaadid koos teie saadetistega, et saaksite siseauditite käigus lõplikult tõestada materjali terviklikkust.

Tarneahela ja tarneajad

Autotööstuse ökosüsteemis on hilinemisega tarnitud veatu komponent vigane komponent. Me teame, et originaalseadmete valmistaja trahvid võivad maksta tuhandeid dollareid minutis. Siin on täpselt kirjas, kuidas meie tegevusinfrastruktuur tagab, et teie koosteliinid ei jää kunagi osade järele nälga:

Otsene CAD-to-CAM integratsioon

Me ei raiska 48 tundi segaste failide tõlkimisele. Te laadite üles .STEP-, .IGES- või .DWG-formaadid ja meie insenerid sisestavad need otse meie Trumpfi pesade koostamise tarkvarasse.

Eelis: Me liigume teie arvutiekraanilt meie laserlõikus voodid tundides, mitte päevades.

Päring nüüd
autode plekkdetailide projekteerimine

Kiire prototüüpimine

Teadus- ja arendustegevuse valideerimise ajakava on jõhker. Pakume spetsiaalseid rakke, et prototüüp autode plekkdetailid, tarnides füüsilisi osi 3-5 päeva jooksul.

Eelis: Teie konstrueerimisinsenerid saavad osad kiiremini väsimuskatseteks ja valideerimiseks, kiirendades PPAP heakskiitmise tähtaega.

Päring nüüd

JIT tarne ja komplekteerimine

Me ei viska teie laadimisdokki lihtsalt lahtiste klambrite kaubaaluseid. Pakume Kanban-kokkuleppeid, Just-In-Time (JIT) tarnet ja liinipoolset alakoostude komplekteerimist.

Eelis: Me ladustame lahtised komponendid ja tarnime täpselt seda, mida teie automatiseeritud liin vajab, täpselt siis, kui see seda vajab - see vähendab oluliselt teie kohapealseid varude hoidmise kulusid ja materjalikäitlusega seotud peavalu.

Päring nüüd
autoliini poolne tarne.

Probleemid praeguse tarnija tarneaegade või kvaliteedi tagasilükkamisega?

Lõpetage võitlemine masinapoodidega, mis ei mõista autotööstuse rangust. Saatke NDA ja oma kõige keerulisem .STEP-fail meie inseneriteaduskonnale juba täna. Me teeme enamat kui lihtsalt hinnapakkumisi. Pakume tasuta DFM (Design for Manufacturing) ülevaadet, et teha kindlaks, kuidas vähendada teie detaili kaalu, tsükliaega ja tootmiskulusid.

Võtke ühendust

Korduma kippuvad küsimused

Enne CAD-i üleslaadimist on siin otsesed vastused kõige kriitilisematele tarneahela ja projekteerimise küsimustele, mida me saame Tier 1 tarnijatelt ja OEM-ettevõtjatelt.
Milline on teie minimaalne tellimiskogus (MOQ) mootorsõidukite komponentide jaoks?

Me ei kehtesta jäikaid MOQ-d, sest me toetame teie toote kogu elutsüklit. Teostame ühe ühiku prototüüpe (tarnitakse 3-5 päeva jooksul) inseneride valideerimiseks, tegeleme väikese mahuga autotööstuse lehtmetallide tootmisjooksudega ning ulatume sujuvalt üle 100 000 ühiku tootmisjooksudeni koondtellimuste ja JIT-tarnegraafikute abil.

Mitte tingimata. Väikese kuni keskmise mahuga toodangu või konstruktsioonide puhul, mis on altid tehnilistele muudatustele (ECO), kasutame oma 4kW Trumpfi lasereid ja 6-teljelisi CNC-presspinkide seadmeid, et jäljendada stantsitud osi ilma korduvkuludeta (NRE) tööriistade valmistamise kuludeta. Suuremahuliste vanade detailide puhul valmistame ja hooldame kohandatud progressiivseid stantse, et vähendada tükihinda.

Kui te annate autode metallitootmise viimistluse kolmandatele osapooltele, lisab see teie tarneajale päevi, toob kaasa käitlemiskahjustuste riski ja katkestab kvaliteedikontrolliahela. Me tegeleme autode pulbervärvimise, anodeerimise ja galvaanilise pinnatöötlusega ettevõttesiseselt. See tagab, et teie osad vastavad IATF 16949 nõuetele alates toormetallist kuni lõpliku viimistluseni.
Absoluutselt. Jäikade OEM-paberite täitmine on osa meie DNAst. Me esitame PPAP-paketid 1. kuni 3. tasemeni - sealhulgas kontrollplaanid, PFMEA, materjalikontrolli aruanded (MTR) ja CMM-mõõtmete kontrollimine - samaaegselt teie esmakordse tootekontrolli (FAI) osadega.

Kiireima hinnapakkumise saamiseks eelistatakse 3D-mudelite puhul .STEP- või .IGES-faile, millele on lisatud .PDF- või .DWG-failid, milles on üksikasjalikult esitatud ranged tolerantsid, materjaliklassid ja viimistlusnõuded.

Alustage oma autotööstusprojekti juba täna

Lõpetage nädalaid ootama müüjaid, kes ei oska teie trükiseid lugeda. Esitage oma CAD-failid (.STEP, .IGES, SolidWorks) ja materjalinimekiri (BOM) allpool. Meie ettevõttesisesed tootmisinsenerid vaatavad teie ranged tolerantsid läbi ja esitavad põhjaliku ja läbipaistva pakkumise 24-48 tunni jooksul.

Whatsapp

+86 13392819510

Aadress

Hoone 1, nr 8, teine tänav, Huangjiang Town,
Dongguani linn, Guangdongi provintsi

Socials

Facebook Youtube
Palun lubage oma brauseris JavaScript, et täita see vorm.
Klõpsake või lohistage failid üleslaadimiseks sellesse piirkonda. Saate üles laadida kuni 3 faili.

ShincoFab on spetsialiseerunud täppisplekkide valmistamisele, tarnides kvaliteetne kohandatud metalllahendused klientidele üle kogu maailma koos arenenud tehnoloogia ja asjatundlik käsitöö.

Kontaktandmed

  • Building 1, No.8, Second Street, Huangjiang Town, Dongguan City, Guangdong Province
  • Whatsapp: +86 13392819510
  • [email protected]

Toetus

Võta ühendust

Kas olete valmis alustama oma lehtmetalliprojekti? Võtke ühendust ShincoFab meeskond, et arutada teie kohandatud tootmisnõudeid. Me toetame teid projekteerimise, tootmise ja tarnimise kaudu - igas etapis.

Facebook-f Youtube
Kerige üles

Räägime teie projektist