Fabrication de tôles pour l'industrie automobile

Offrant des services de fabrication de tôles de précision pour l'industrie automobile, nous fabriquons des pièces de tôle, des supports et des accessoires de chaîne de montage sur mesure avec des tolérances strictes de +/- 0,1 mm. Nous éliminons les angles morts de la chaîne d'approvisionnement afin de livrer des composants automobiles de précision dans les délais impartis, de sorte que vos lignes d'assemblage ne s'arrêtent jamais.

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Capacités de fabrication de tôles pour l'industrie automobile

Au ShincoFab, Nous ne faisons pas de suppositions. Que vous ayez besoin de nous pour couper, former, plier, souder du métal automobile ou assembler des dispositifs complexes, nous fabriquons exactement selon les exigences de vos dessins. Vous trouverez ci-dessous les chiffres exacts qui définissent nos capacités de fabrication de tôle automobile et les limites physiques de notre atelier de production.

Découpe laser CNC de l'acier au carbone épais

Découpe laser CNC

  • Acier au carbone : Jusqu'à 25,4 mm d'épaisseur
  • Acier inoxydable (304/316L) : Jusqu'à 19 mm d'épaisseur
  • Aluminium (5052/6061) : Jusqu'à 12,7 mm d'épaisseur
    Avantage : L'optimisation du logiciel d'imbrication permet de minimiser les pertes de matériaux sur les gros volumes. estampillage/couper les courses.
Outillage de presse-plieuse CNC à 6 axes

Cintrage et formage

  • Équipement : Presses plieuses CNC 6 axes de 135 à 250 tonnes
  • Longueur maximale du lit : Jusqu'à 3 000 mm (120 pouces)
  • Précision : Tolérances angulaires maintenues à +/- 0,5 degrés.
    Application : Parfait pour les supports automobiles complexes, les composants de châssis et les boucliers thermiques, sans aucune fissuration de la surface.
Soudage automatisé de pièces de châssis automobiles

Soudage et assemblages

  • Certifications : Travail effectué par Soudeurs certifiés AWS D1.1 / D1.2.
  • Méthodes : Soudage TIG, MIG et par points (cellules robotisées pour l'uniformité des volumes, manuel pour les prototypes complexes).
  • Expertise des matériaux : Spécialisé dans le façonnage de tôles et soudage pour les pièces automobiles, y compris la fabrication de tôles pour les panneaux de carrosserie légers.
Revêtement par poudre automatisé en zone propre pour les pièces automobiles

Finitions et revêtements de qualité automobile

  • Revêtement par poudre en interne : Accommodement grandes pièces de châssis (capacité du four jusqu'à 10’ x 5’ x 5’).
  • Traitements : Anodisation, zingage et revêtement électronique.
  • Validation : Revêtements répondent aux exigences du test de pulvérisation saline automobile (ASTM B117) pour une résistance extrême à la corrosion.

Machines de fabrication automobile

De nombreux fabricants d'automobiles de précision se cachent derrière de vagues affirmations de technologie avancée. Chez ShincoFab, nous préférons vous montrer les plaques signalétiques exactes dans notre atelier. Ce sont ces machines qui maintiennent intacte votre chaîne d'approvisionnement automobile.

Découpe au laser

2 lasers à fibre optique Trumpf (4kW)
Pourquoi c'est important pour vous : Trumpf est la norme industrielle en matière de qualité des arêtes. Le fait de disposer de deux systèmes de 4 kW nous permet de traiter rapidement l'acier automobile de forte épaisseur. redondance des machines-Si l'un d'entre eux doit être entretenu, votre production ne s'arrête jamais.

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Découpe laser à fibre Trumpf pour les pièces en acier de grand volume
Presse plieuse CNC de Cincinnati pour le pliage de précision

Formage de précision

4x Presses plieuses CNC de Cincinnati (jusqu'à 135 tonnes)
Pourquoi c'est important pour vous : Les freins Cincinnati sont réputés pour leur compensation de déviation. Qu'il s'agisse de plier 50 prototypes ou 50 000 supports de bacs à batterie, la pièce #50 000 aura exactement la même tolérance angulaire que la pièce #1.

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Automatisation des grands volumes

Tours de chargement automatisé des matières premières
Pourquoi c'est important pour vous : Nous utilisons une fabrication entièrement automatisée, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans lumière. En automatisant le chargement et le déchargement des feuilles, nous réduisons considérablement les frais généraux de main-d'œuvre et les temps de cycle. Les économies réalisées et les délais de livraison accélérés se répercutent directement sur vos résultats.

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Stockage automatisé des matières premières et atelier de fabrication

Alliages de tôle pour l'automobile

Pour fournir des services de fabrication métallique automobile de premier ordre, nous stockons et traitons une large gamme de tôles certifiées pour l'automobile. Des rapports complets sur les essais de matériaux (MTR / Mill Certs) sont fournis avec chaque expédition pour une traçabilité complète de la chaîne d'approvisionnement.

Supports automobiles en acier inoxydable de précision

Acier inoxydable

Applications automobiles : Le grade 409 est spécifiquement traité pour les systèmes d'échappement à haute température, les silencieux et les boucliers thermiques. La nuance 304/316L est utilisée pour les environnements hautement corrosifs et les supports structurels.

Plateau de l'enceinte de la batterie EV en aluminium 5052

Alliages d'aluminium

Applications automobiles : Solutions d'allègement. Nous plions le 5052-H32 sans fissure superficielle pour les boîtiers de batterie et les panneaux intérieurs complexes des véhicules électriques. Le 6061-T6 est usiné et formé pour des composants de châssis à haute résistance et à faible poids.

Bobines d'acier laminées à froid et galvanisées

Aciers au carbone et aciers revêtus

Applications automobiles : Acier laminé à froid (CRS) pour les panneaux de carrosserie rigides, les piliers structurels et les cadres de sièges. Les matériaux galvanisés (G90) sont utilisés pour les parties inférieures de la carrosserie qui nécessitent une protection maximale contre la rouille avant d'être peintes.

Barres omnibus en cuivre formées avec précision pour l'alimentation des véhicules électriques

Spécialités et électricité

Applications automobiles : Formé avec précision barres omnibus en cuivre et les bandes de mise à la terre, essentielles pour la distribution d'énergie et les contacts électriques des VE (véhicules électriques).

Composants automobiles et outils de production

Nous opérons au cœur de la chaîne d'approvisionnement des équipementiers et des fournisseurs de niveau 1. Nous ne nous contentons pas de fabriquer les pièces de précision qui vont à l'intérieur de la chaîne d'approvisionnement. en le véhicule. Nous fabriquons également l'infrastructure lourde que votre usine utilise pour les construire.

Composants de production embarqués

Conçu pour les charges dynamiques, la réduction du poids et les environnements extrêmes.
  • Supports de châssis et de suspension : Fabrication complète de suspensions automobiles et d'arceaux de sécurité en métal, y compris de supports de moteur, de tringleries de suspension et de traverses structurelles fabriquées pour résister à des essais de fatigue rigoureux.
  • Gestion de la chaleur et des gaz d'échappement : Fabrication de tôles pour les systèmes d'échappement automobiles, y compris les boucliers thermiques en acier inoxydable 409/304 et les sections de tuyauterie d'échappement conçues pour supporter des cycles thermiques constants.
  • Boîtiers de batterie et de carrosserie pour véhicules électriques : Boîtiers de batterie en aluminium léger (5052/6061), panneaux de carrosserie estampés et arceaux de sécurité rigides formés sans aucun défaut de surface.
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Fabrication de l'aluminium de l'enceinte de la batterie EV
robots de soudage pour pièces automobiles

Ligne de production et outils d'assemblage

Conçue pour maintenir votre système automatisé chaînes de montage déplacer et protéger les pièces en cours de fabrication.

  • Gabarits d'assemblage et gabarits sur mesure : Des soudures de précision avec des goupilles de positionnement usinées qui respectent des tolérances strictes, garantissant que vos cellules de soudage robotisées automatisées ne manquent jamais un joint.
  • Chariots et chariots de manutention : Racks de transport robustes et bois de calage conçus pour le déplacement sûr et ergonomique de pièces fragiles en cours de fabrication, telles que des pare-chocs peints ou des portes embouties, à travers l'usine.
  • Outillage robotisé en bout de bras (EOAT) : Préhenseurs légers en aluminium et supports de montage fabriqués sur mesure pour les bras robotiques à grande vitesse, maximisant la capacité de charge et réduisant les temps de cycle.
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Certifications de qualité automobile

En tant que chef de file fabrication de composants automobiles, Nous savons que de vagues affirmations de qualité supérieure ne signifient rien sans données concrètes. Nos processus stricts répondent aux normes de qualité automobile, protégeant vos chaînes de montage contre les temps d'arrêt et votre entreprise contre les risques de rappel en documentant chaque dimension critique avant qu'une pièce ne quitte notre quai.
inspection des pièces de tôlerie automobile

Certifications des installations de base

Certifié IATF 16949 et ISO 9001:2015 : Nous opérons dans le cadre du système de gestion de la qualité automobile le plus strict. Nos contrôles de processus s'intègrent parfaitement aux normes d'audit des équipementiers et des fournisseurs de niveau 1.
Inspection optique au laser en interne

Inspection rigoureuse Validation

  • Inspection du premier article (FAI) et PPAP : Vous avez besoin d'un PPAP (processus d'approbation des pièces de production) de niveau 1 à 3 ? Nous fournissons une documentation complète, des plans de contrôle et des analyses des modes de défaillance et de leurs effets (AMDE) que votre équipe d'ingénieurs doit approuver.
  • Rapports dimensionnels CMM : Nous ne nous contentons pas de tolérances serrées. Les géométries complexes et les angles de pliage sont vérifiés à l'aide de machines à mesurer tridimensionnelles (MMT) et de scanners laser optiques, ce qui garantit que les données réelles correspondent parfaitement à votre CAO.
traçabilité du code des pièces métalliques gravées

100% Traçabilité de bout en bout

Du moulin au collecteur : Une traçabilité complète signifie qu'il n'y a pas d'angles morts. Chaque commande fait l'objet d'un suivi méticuleux par le biais de numéros de chaleur. Nous fournissons des Rapports d'essais de matériaux (MTR) et les certifications de l'usine avec vos envois afin que vous puissiez prouver avec certitude l'intégrité des matériaux lors des audits internes.

Chaîne d'approvisionnement et délais

Dans l'écosystème automobile, un composant impeccable livré en retard est un composant défectueux. Nous savons que les pénalités de retard des équipementiers peuvent coûter des milliers de dollars par minute. Voici exactement comment notre infrastructure opérationnelle garantit que vos lignes d'assemblage ne manquent jamais de pièces :

Intégration directe de la CAO à la CFAO

Nous ne perdons pas 48 heures à traduire des fichiers compliqués. Vous téléchargez les formats .STEP, .IGES ou .DWG, et nos ingénieurs les introduisent directement dans notre logiciel d'imbrication Trumpf.

L'avantage : Nous passons de votre écran d'ordinateur à notre découpe au laser des lits en heures et non en jours.

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conception de pièces de tôlerie automobile

Prototypage rapide

Les délais de validation de la R&D sont brutaux. Nous proposons des cellules dédiées pour prototype pièces de tôlerie automobile, livrant des pièces physiques dans un délai de 3 à 5 jours.

L'avantage : Vos ingénieurs concepteurs soumettent les pièces aux essais de fatigue et à la validation plus rapidement, ce qui accélère le délai d'approbation du PPAP.

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Livraison JAT et Kitting

Nous ne nous contentons pas de déverser des palettes de supports en vrac sur votre quai de chargement. Nous proposons des accords Kanban, des livraisons Just-In-Time (JIT) et la mise en kit de sous-ensembles en bord de ligne.

L'avantage : Nous entreposons les composants en vrac et expédions exactement ce dont votre ligne automatisée a besoin, exactement quand elle en a besoin, ce qui réduit considérablement les coûts de stockage sur site et les problèmes de manutention.

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livraison latérale de la ligne automobile.

Les délais d'exécution ou les rejets de qualité d'un fournisseur actuel vous posent problème ?

Cessez de vous battre avec des ateliers d'usinage qui ne comprennent pas la rigueur automobile. Envoyez dès aujourd'hui un NDA et votre fichier .STEP le plus complexe à notre équipe d'ingénieurs. Nous ne nous contentons pas d'établir un devis pour votre impression. Nous vous proposons un examen DFM (Design for Manufacturing) gratuit afin d'identifier les moyens de réduire le poids de votre pièce, le temps de cycle et les coûts de production.

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Questions fréquemment posées

Avant de télécharger votre CAO, voici les réponses directes aux questions les plus critiques concernant la chaîne d'approvisionnement et l'ingénierie que nous recevons de la part des fournisseurs de niveau 1 et des équipementiers.
Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) pour les composants automobiles ?

Nous n'imposons pas de MOQ rigides, car nous prenons en charge l'ensemble du cycle de vie de votre produit. Nous réalisons des prototypes à l'unité (livrés en 3 à 5 jours) pour la validation technique, nous gérons des séries de tôlerie automobile à faible volume et nous passons sans problème à des séries de production de plus de 100 000 unités par le biais de commandes globales et de calendriers de livraison JAT.

Pas nécessairement. Pour les volumes faibles à moyens ou les conceptions sujettes à des modifications techniques, nous utilisons nos lasers Trumpf de 4 kW et nos presses plieuses CNC à 6 axes pour imiter les pièces estampées sans aucun coût d'outillage NRE (Non-Recurring Engineering). Pour les pièces anciennes à grand volume, nous construisons et entretenons des matrices progressives personnalisées afin de réduire le prix de la pièce.

Lorsque vous confiez la finition de la fabrication métallique automobile à des tiers, vous ajoutez des jours à votre délai d'exécution, vous introduisez des risques de dommages liés à la manipulation et vous rompez la chaîne de contrôle de la qualité. Nous nous chargeons en interne du revêtement par poudre, de l'anodisation et du placage de qualité automobile. Cela garantit que vos pièces restent conformes à la norme IATF 16949, du métal brut à la finition finale.
Absolument. Remplir les documents OEM rigides fait partie de notre ADN. Nous fournissons des dossiers PPAP de niveau 1 à 3, y compris des plans de contrôle, des AMDE, des rapports d'essais de matériaux (MTR) et des vérifications dimensionnelles par CMM, en même temps que vos pièces soumises à l'inspection du premier article (FAI).

Pour obtenir un devis le plus rapidement possible, il est préférable d'utiliser des fichiers .STEP ou .IGES pour les modèles 3D, accompagnés d'un fichier .PDF ou .DWG détaillant les tolérances strictes, les qualités des matériaux et les exigences en matière de finition.

Commencez dès aujourd'hui votre projet de fabrication automobile

N'attendez plus pendant des semaines des fournisseurs qui ne peuvent pas lire vos imprimés. Soumettez vos fichiers CAO (.STEP, .IGES, SolidWorks) et votre nomenclature ci-dessous. Nos ingénieurs de fabrication internes examineront vos tolérances strictes et vous fourniront un devis complet et transparent dans les 24 à 48 heures.

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ShincoFab est spécialisée dans la fabrication de tôles de précision et fournit de haute qualité des solutions métalliques personnalisées à des clients du monde entier avec technologie de pointe et un savoir-faire d'expert.

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