Punktschweißen Dienstleistungen

Im Gegensatz zu Standard-Punktschweißdiensten verwendet unsere AS9100- und Nadcap-zertifizierte Anlage eine Echtzeit-Parameterüberwachung, um die Wärmeeinflusszone (WEZ) präzise zu steuern. Wir verhindern das Durchbrennen, begrenzen die thermische Verformung und garantieren eine wiederholbare Scherfestigkeit bei hohen Stückzahlen.

Punktschweißdienstleistungen Ausrüstung & Specs

Um Zugversuche durchgängig zu bestehen und thermische Verformungen bei empfindlichen Materialien zu vermeiden, sind Vermutungen keine Option. Aus diesem Grund verwenden die Punktschweißdienste von ShincoFab ausschließlich computergesteuerte Schweißgeräte mit geschlossenem Regelkreis, die sich in Echtzeit an Widerstandsänderungen anpassen. Dies garantiert eine hochgradig kontrollierte Wärmeeinflusszone (HAZ) und perfekt wiederholbare Schweißnuggets, Teil für Teil.

Maschinen-Roster

  • 3-Phasen-Sciaky-Widerstandsschweißmaschinen (75 bis 200 KVA): Sie können die hohe und stabile Stromstärke liefern, die für anspruchsvolle Legierungen in der Luft- und Raumfahrt erforderlich ist.
  • Mittelfrequenz-Gleichstrom (MFDC) Inverter Punktschweißgeräte: Höchste Präzision für Mikroschweißungen und empfindliche Baugruppen.
Industrielle Widerstandsschweißmaschinen
Überwachung der Wellenform von Schweißparametern

Präzise Parametersteuerung

Unsere Systeme überwachen und justieren die wichtigsten physikalischen Variablen während jedes Schweißzyklus:

  • Schweißstrom (Stromstärke): Dynamisch reguliert, um ein Durchbrennen zu verhindern.
  • Elektrodenkraft: Servo-/pneumatisch gesteuert für exakten Schmiededruck.
  • Schweiß-/Haltezeit: Gemessen und ausgeführt bis auf die Millisekunde.
  • Verdrängung: Überwacht, um ein genaues Eindringen und Nugget-Wachstum vor der Strombeendigung sicherzustellen.

Matrix für Material und Spurweite

Wir sind für das Punktschweißen der folgenden Materialgruppen innerhalb enger Toleranzen zertifiziert:
  • Gruppe 1 (Aluminium- und Magnesiumlegierungen): .010” bis .125” Dicke.
  • Gruppe 2 (Kohlenstoffstahl, rostfreier Stahl, Nickel- und Kobaltlegierungen): .005” bis .200” Dicke (z.B. 304/316L, Inconel).
  • Gruppe 3 (Titan-Legierungen): .010” bis .090” Dicke.
Digitaler Messschieber für Blechlehren

Zerstörende Prüfung & vollständige Rückverfolgbarkeit

Das Aussehen der Oberfläche bedeutet nichts, wenn die innere Schweißnaht beeinträchtigt ist. Unter ShincoFab, Bei der Integrität der Verbindungen raten wir nie. Wir zerstören aktiv Probestücke, um zu gewährleisten, dass Ihre Produktionscharge im Feld nicht versagt.

Zerstörende Zugprüfung für die Schweißnahtfestigkeit

Physikalisch-zerstörende Prüfung

Pull & Peel Testing: Wir führen zerstörende Pull-Tests mit bis zu 2.000 Pfund um die absolute Unversehrtheit des Schweißnuggets zu überprüfen. Bei unseren akzeptablen Tests muss das Grundmetall nachgeben, bevor die Schweißnaht versagt.

Makrogeätzte Schweißnahtquerschnittsanalyse

Metallurgische und dimensionale In-Prozess-Prüfung

  • Makro-Ätzen: Wir erstellen Querschnitte und ätzen die Schweißproben chemisch, um die korrekte Durchdringung, den Nugget-Durchmesser und das Fehlen von inneren Hohlräumen oder Mikrorissen zu überprüfen.
  • Kontinuierliche Verifizierung: Die visuelle Inspektion des 100% in Verbindung mit einer strengen Prüfung der Innenmaße gewährleistet, dass flache Baugruppen enge geometrische Toleranzen einhalten.

Punktschweißen vs. alternative Methoden

Wir zwingen keinen eckigen Pflock in ein rundes Loch. Das Widerstandspunktschweißen eignet sich zwar hervorragend für bestimmte Anwendungen, ist aber keine Universallösung. Wenn eine andere Verbindungsmethode für Ihre Geometrie, Ihr Aussehen oder Ihren Werkstoff besser geeignet ist, sagen wir Ihnen das im Voraus. Hier erfahren Sie, wie Ingenieure ihre Optionen bewerten sollten:

Widerstands-Punktschweißen

  • Der Sweet Spot: Hochgeschwindigkeits- und wiederholgenaues Fügen von Blechüberlappungen (überlappende Teile).
  • Der Vorteil: Maximale Festigkeit, extrem kosteneffizient für große Produktionsserien. Es bringt kein zusätzliches Gewicht mit sich, da kein Flussmittel, keine Schweißzusätze oder Befestigungselemente erforderlich sind.
  • Der Kompromiss: Nicht ideal, wenn Sie absolut bündige, unsichtbare Kosmetika auftragen möchten beide Seiten, da kleine Elektrodeneindrücke oder leichte Hitzeverfärbungen auftreten können.
Widerstands-Punktschweißen von Blechüberlappungen
MIG-Schweißen an Metallverbindungen

WIG- und MIG-Schweißen

  • Der Sweet Spot: Eckverbindungen, Stoßverbindungen oder Baugruppen, die schwere Konstruktionslehren verwenden.
  • Der Vorteil: Ermöglicht die Bildung vollständig wasserdichter/luftdichter Nähte. Die Schweißnähte können völlig flach geschliffen und poliert werden, um ein geformtes, nahtloses kosmetisches Finish zu erzielen.
  • Der Kompromiss: Langsamer, führt mehr globale Hitze ein (höheres Risiko von Verformungen außerhalb der Toleranz) und kostet deutlich mehr pro Zoll Schweißnaht.

Nieten / Mechanische Befestigungen

  • Der Sweet Spot: Verbindung von inkompatiblen Materialien (z. B. Aluminium mit Stahl oder Metall mit Kunststoff).
  • Der Vorteil: Kein Wärmeeintrag, keine thermische Verzerrung.
  • Der Kompromiss: Erfordert das Bohren von Löchern (was zu Spannungskonzentrationen führt), erhöht das physische Gewicht und die Kosten der Beschläge (Nieten) und ist in der Großserienproduktion langsamer.
Pneumatisches Nieten auf Blechen

Zertifizierungen und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften

Die Qualifizierung von Zulieferern sollte kein Engpass sein. Wir verfügen über die branchenweit strengsten Qualitätsmanagementsysteme (QMS) und Prozessakkreditierungen, die eine direkte und reibungslose Integration in Ihre Liste der zugelassenen Lieferanten (AVL) ermöglichen.
AS9100-zertifizierte Qualitätsprüfung für die Luft- und Raumfahrt

Qualitätsmanagement und besondere Verfahren

  • AS9100 Rev D zertifiziert: Vollständig konformes QMS für Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen.
  • Zertifiziert nach ISO 9001:2015: Der weltweite Standard für strenge, wiederholbare Fertigungsqualität.
  • Nadcap-akkreditiert (Schweißen): Unabhängig geprüft und zugelassen für Spezialprozesse in der Luft- und Raumfahrt.
Überprüfung von Entwürfen auf Materialkonformität

Material Compliance & Datensicherheit

  • RoHS- und REACH-konform: Wir garantieren die Verwendung von konformen Ausgangsmaterialien und Veredelungsverfahren. Umfassende Material- und Beschichtungszertifizierungen sorgen dafür, dass Ihre Baugruppen in den globalen Lieferketten keine Reibungsverluste aufweisen.
  • Strenger NDA- und IP-Schutz: Für strenge Diskretion brauchen Sie keine Genehmigung auf Verteidigungsebene. Wir schließen routinemäßig Geheimhaltungsvereinbarungen ab und unterhalten eine sichere IT-Infrastruktur, um sicherzustellen, dass Ihre geschützten CAD-Modelle und Baupläne nicht nach außen dringen.

Punktschweißen DFM-Richtlinien

Um kostspielige Neukonstruktionen zu vermeiden und sicherzustellen, dass Ihre Baugruppen unsere technische Prüfung im ersten Durchgang bestehen, müssen Ihre CAD-Modelle für das Widerstandsschweißverfahren optimiert sein. Hier sind die wichtigsten Faustregeln für die Konstruktion punktgeschweißter Blechverbindungen:

Minimaler Kantenabstand

  • Setzen Sie einen Schweißpunkt niemals direkt an die Kante eines Flansches. Wenn nicht genügend Grundwerkstoff den Schweißpunkt umgibt, tritt das geschmolzene Metall aus (Blowout), zerstört die innere Festigkeit und hinterlässt eine scharfe, gezackte Kante.
  • Die Vorschrift: Halten Sie die Mitte der Schweißnaht bei mindestens 1,5 bis 2 mal der Durchmesser des Schweißnuggets von der Kante des Blattes entfernt.
Punktgeschweißter Flansch aus Blech
Standard-Schweißpunktabstand und -abstände

Schweißnaht-Abstand / Teilung

  • Elektrischer Strom nimmt den Weg des geringsten Widerstands. Wenn Sie Schweißpunkte zu nahe beieinander setzen, wird der Strom durch die vorherige Schweißnaht geleitet, anstatt den neuen Punkt zu schmelzen, was zu einem schwachen oder nicht vorhandenen Nugget führt.
  • Die Vorschrift: Halten Sie einen Mindestabstand (Abstand von Mitte zu Mitte) von mindestens 3 bis 4 Mal der Nugget-Durchmesser.

Passende Oberflächen und Spaltmaße

  • Punktschweißgeräte sind keine Zwingen. Die Elektroden üben zwar einen Schmiededruck aus, aber durch das Zusammenpressen stark verformter oder schlecht tolerierter Teile vor dem Schweißen werden Eigenspannungen in der Verbindung aufgebaut, die letztlich zu einem frühzeitigen mechanischen Versagen führen.
  • Die Vorschrift: Stellen Sie sicher, dass die zueinander passenden Flansche perfekt bündig sind. Entwerfen Sie, wenn möglich, selbstlokalisierende Merkmale (z. B. Nasen und Schlitze) in Ihren Rohlingen und halten Sie vor dem Einspannen eine Spalttoleranz von nahezu Null ein.
Industrielle Präzisionswerkzeuge für die Teileausrichtung

Standardisierung von Zeichnungsbeschriftungen

Zweideutigkeit führt zu schlechten Schweißnähten. Zeichnen Sie nicht einfach Kreise auf Ihre 2D-Drucke. Verwenden Sie richtige AWS A2.4 Standard-Schweißsymbole. Definieren Sie die erforderliche Nuggetgröße, die Scherfestigkeit pro Punkt und die Abstände direkt in den CAD/PDF-Anmerkungen, damit unsere Anwender nicht mehr raten müssen.

Bereit für die Preisgestaltung? Wie Sie eine RFQ ohne Reibungsverluste einreichen

Zeit ist ein kritischer Faktor, und E-Mails, die hin und her gehen, bremsen die Projektgeschwindigkeit. Um Ihnen ein genaues, umsetzbares Angebot zu machen, verzichten wir auf Vermutungen. Befolgen Sie diesen 3-Schritt-Prozess, um schnell einen Preis zu erhalten:
Ingenieure, die 3D-CAD-Modelle und 2D-Drucke prüfen

Schritt 1: Hochladen Ihrer CAD- und Endmontagedrucke

Stellen Sie Ihre nativen 3D-Dateien (vorzugsweise STEP/IGES) zur Verfügung, damit unsere Ingenieure die Geometrie, die Abstände und den Zugang zu den Werkzeugen beurteilen können. Stellen Sie eine 2D-PDF-Datei der Endmontage enthalten, um kritische Toleranzen zu definieren.

Schritt 2: Spezifizieren Sie AWS-Beschreibungen, Materialien und Zertifizierungen

Seien Sie eindeutig. Stellen Sie sicher, dass alle Schweißpunkte mit Standard AWS-Symbole. Definieren Sie in Ihren Ausschreibungsunterlagen das genaue Ausgangsmaterial (z. B. Al 5052-H32, 0,063”) und geben Sie ausdrücklich an, ob der Auftrag eine besondere Handhabung erfordert (z. B., “Erfordert Nadcap-Prozess”, “Reinigung in medizinischer Qualität erforderlich” oder “AS9100 FAI erforderlich).
Technische DFM-Überprüfung für Projektangebote

Schritt 3: Sie erhalten Ihr genaues Angebot innerhalb von 24 Stunden

Nach der Einreichung prüft unser Kalkulationsteam Ihren Entwurf auf Herstellbarkeit (DFM) und strikte Einhaltung der Vorschriften. Sie erhalten einen detaillierten Kostenvoranschlag mit Angaben zu Kosten, Vorlaufzeit und technischem Feedback.

Akzeptieren Sie keine fehlgeschlagenen Pull-Tests und Burn-Throughs mehr.

Lassen Sie nicht zu, dass inkonsistente Widerstandsschweißungen Ihre hochwertigen Baugruppen oder Projekttermine gefährden. Wir retten routinemäßig scheiternde Projekte. Schicken Sie uns Ihre Problemzeichnung, und unser Ingenieurteam wird eine schnelle Analyse Ihres Verbindungsdesigns und Ihrer Materialauswahl durchführen.

zum Leben zu erwecken.

Wir respektieren Ihre Zeit. Bevor Sie Ihre Zeichnungen einreichen, finden Sie hier die direkten Antworten auf die häufigsten Fragen zu Metallurgie, Werkzeugen und Lieferketten, die wir von Ingenieur- und Beschaffungsteams erhalten.
Können Sie ungleiche Metalle punktschweißen (z. B. Aluminium auf Stahl)?
Im Allgemeinen nicht. Das Punktschweißen beruht auf dem Zusammenschmelzen der Grundwerkstoffe. Aluminium und Stahl haben drastisch unterschiedliche Schmelzpunkte und elektrische Widerstände, was zu metallurgischer Unverträglichkeit und spröden intermetallischen Phasen führt. Für ungleiche Metalle empfehlen wir dringend alternative Verbindungsmethoden, wie z. B. Nieten oder mechanische Befestigung, um strukturelles Versagen und galvanische Korrosion zu verhindern.

Im Gegensatz zum Tiefziehen oder kundenspezifischen Gießen erfordert das Punktschweißen nur minimale Werkzeugausstattung. Für die meisten flachen Baugruppen werden Standardelektroden aus Kupferlegierungen (Klasse 1 oder 2) verwendet. Geringfügige NRE-Kosten fallen nur an, wenn die komplexe Geometrie Ihres Teils hochgradig angepasste Haltevorrichtungen oder spezielle Offset-Elektroden erfordert, um begrenzte Bereiche zu erreichen. Die Kosten für die Halterungen werden in Ihrem Angebot im Voraus klar ausgewiesen.

Unkontrolliertes Punktschweißen führt zu erheblichen Hitzeverfärbungen, starken Vertiefungen und Oxidansammlungen, die dazu führen, dass Beschichtungen und Pulverbeschichtungen in der Nähe der Schweißzone versagen (abblättern). Da unsere Maschinen mit geschlossenem Regelkreis die Wärmeeinflusszone (WEZ) streng kontrollieren, wird die Oxidation minimiert. Dennoch kann eine minimale Oberflächenvorbereitung (wie leichtes Schleifen oder chemisches Ätzen) erforderlich sein, um eine perfekte Haftung von Beschichtungen für die Luft- und Raumfahrt zu gewährleisten.

Die Lieferzeiten hängen von der Materialverfügbarkeit und dem Verarbeitungsvolumen ab. Die typische Durchlaufzeit für Produktionsläufe liegt jedoch zwischen 2 bis 4 Wochen nach Genehmigung der First Article Inspection (FAI). Für kritische Luft- und Raumfahrt-/Verteidigungsanforderungen (AOG-Äquivalente) ist eine beschleunigte Beförderung zu einem angepassten Tarif möglich.

Kontaktieren Sie unser Support-Team für Technik und Beschaffung

Wenn Sie CAD-Dateien für die Preiskalkulation zur Verfügung haben, verwenden Sie bitte das obige Formular, um eine schnellstmögliche Bearbeitung innerhalb von 24 Stunden zu erhalten. Für Betriebsprüfungen, Qualitätsdokumentation oder allgemeine Fertigungsanfragen wenden Sie sich bitte direkt an unsere unten aufgeführten Abteilungsleiter.

Whatsapp

+86 13392819510

Adresse

Gebäude 1, Nr. 8, Zweite Straße, Huangjiang Stadt,
Dongguan Stadt, Guangdong Provinz

Soziale Medien

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