Frame

Van carbonstalen machineframes en apparatuurbases met zware wanden tot medische chassis van sanitair 316L roestvrij staal. Onze kant-en-klare fabricage van frames van buizen op maat omvat lasersnijden van buizen, AWS-gecertificeerd TIG/MIG-lassen, spanningsontlasting en CNC-verspaning. Elk proces wordt volledig onder één dak uitgevoerd.

Vervormingscontrole buisframe lassen

We weten allebei dat warmte metaal buigt. Bij de fabricage van grote buizenframes is ongecontroleerde thermische uitzetting de snelste manier om toleranties te verpesten en kritieke montagepunten verkeerd uit te lijnen. Op ShincoFab, We weigeren te vertrouwen op geluk of handmatig giswerk. We engineeren de vervorming uit het proces. Dit is ons strikte protocol voor het beheren van de door warmte beïnvloede zone en het behouden van geometrische integriteit.

Nauwkeurige modulaire lasmallen voor zwaar gebruik voor de fabricage van buizenframes

Opspanning voor zwaar gebruik

Voordat er ooit een vlamboog wordt geraakt, worden je framecomponenten vastgezet in massieve, op maat gemaakte lasmallen. Deze stijve opspanplaten zijn speciaal ontworpen om de juiste positie vast te houden en thermische trek te weerstaan tijdens de hele lascyclus.

Gefaseerd overslaan-lassen

We lassen niet alleen doorlopend van eind tot eind. We splitsen complexe frames op in logische subassemblages. Onze AWS-gecertificeerde lassers maken gebruik van gefaseerde volgordes voor overslaand lassen (stitch welding) om de thermische input gelijkmatig te verdelen en de HAZ strikt te controleren.

Thermische spanningsverlichting

Lassen houdt interne restspanning vast. Als dit niet wordt behandeld, zal het frame na verloop van tijd of tijdens het bewerken kromtrekken. We gebruiken thermisch gloeien (of vibrerende spanningsontlasting) om de moleculaire structuur van het frame te stabiliseren voordat het naar de CNC-freesmachine gaat.

CNC-bewerking na het lassen

We vertrouwen niet op loze beweringen dat we geweldige lassers hebben. We maken gebruik van gefaseerde TIG- en MIG-lassen gecombineerd met CNC-bewerking na het lassen op groot formaat. Deze exacte volgorde garandeert dat uw kritieke montagepads en lineaire railoppervlakken binnen 0,1 mm coplanair blijven.

Mogelijkheden en specificaties voor buisproductie

We besteden de harde onderdelen niet uit. Door het snijden, buigen, lassen en bewerken volledig binnen de ShincoFab-faciliteit te houden, houden we absolute controle over kwaliteit, doorlooptijden en maatnauwkeurigheid. Dit is wat onze vloer aankan.

 

Precisie CNC buislasersnijden

We maken gebruik van meerassige CNC buislasers om ronde, vierkante, rechthoekige en speciale extrusies te bewerken. Dit vermogen zorgt voor braamvrije zuivere sneden, complexe sleuven en nauwkeurige vismuilzadelsnedes. Perfect passende verbindingen betekenen sneller lassen, minder toevoegmetaal en drastisch minder thermische vervorming. Ons engineeringteam biedt volledige ondersteuning voor zelf opspannende ontwerpen met tabs en sleuven.

Multiaxis CNC buislasersnijden complexe sleuven op stalen extrusies
CNC precisietrekbuigen op zware stalen buizen

CNC buizen buigen en vormen

De mogelijkheden omvatten CNC roterend trekken en rollen buigen voor vloeiende bochten. We verwerken alles van dunwandige sanitaire buizen tot zwaarwandige structurele koolstofstalen buizen, waarbij we de minimale middellijnradius (CLR) strikt onder controle houden zonder dat de wand dunner wordt of gaat rimpelen.

AWS gecertificeerd constructielassen

Onze lasstations worden bemand door AWS-gecertificeerd personeel.
  • TIG (GTAW): Ontworpen voor hoogzuivere, cosmetische en gelaste frames voor cleanrooms. Terugspoeling beschikbaar voor frames voor halfgeleiders, de farmaceutische industrie en voedingsmiddelen.
  • MIG (GMAW): Structurele lassen met hoge penetratie voor koolstofstalen frames voor zware industriële apparatuur. Ontworpen voor maximaal draagvermogen en stijve apparatuurbodems.
Zeer zuivere precisie TIG lasparel op metalen frame
CNC-frees met groot formaat voor de bewerking van een zwaar gelast constructieframe

CNC-bewerking na het lassen

Stapeling van toleranties is de vijand van frame-assemblage. Na het lassen en spanningsvrij maken gaat je hele frame naar onze CNC-frezen met grote afmetingen. We bewerken alle kritieke montagepads, lineaire railkanalen en boutgaten nadat het frame is gelast. Dit garandeert dat je onderdelen perfect parallel en coplanair worden vastgeschroefd, elke keer weer.

Primaire legeringen die we lassen Machine en voorraad

Het exacte lasproces afstemmen op de juiste metallurgie is van cruciaal belang. We hanteren een strikte materiaalscheiding op onze werkvloer om kruisbesmetting te voorkomen, zoals koolstofstaalstof dat in roestvrijstalen onderdelen terechtkomt. Alle grondstoffen worden geleverd met volledige traceerbaarheid en gecertificeerde testrapporten. We hebben de volgende kernlegeringen actief op voorraad en produceren ze.

Gescheiden voorraad ruwe metalen buizen voor frameconstructie op maat

Sanitair 304 en 316L roestvrij staal

De basis voor elk frame van roestvrijstalen buizen dat wordt gebruikt in biomedische apparatuur en halfgeleidertoepassingen. We lassen niet alleen roestvrij staal, we werken het ook af. We zorgen voor cosmetisch slijpen, mechanisch polijsten (tot #4 of #8 spiegelglans) en elektrolytisch polijsten om bacteriële besmettingshaarden te elimineren en te voldoen aan strikte cleanroomprotocollen.

Op zwaar werk berekend A500 constructiestaal

De ruggengraat van industriële productie. Ideaal voor het bouwen van zware constructieframes, CNC machinevoeten en stijve ondersteuningsstructuren. We beheersen vakkundig de thermische vervorming op massieve koolstof lassen en werken ze af met duurzame, industriële poedercoating of natlak.

Aluminium met hoge sterkte 6061 T6 en 5052

Wanneer massareductie cruciaal is. We maken gebruik van AC-TIG-lassen om door aluminiumoxidelagen heen te breken, waardoor we diep doordringende, porositeitsvrije lassen maken, speciaal voor aluminium buizenframes voor de ruimtevaart, transport en geautomatiseerde robotportalen.

Extrusies en modulaire systemen

Wilt u gelaste stijve frames integreren met modulaire stutsystemen? We maken regelmatig hybride frames die compatibel zijn met door de klant gespecificeerde extrusiesystemen (bijv. Unistrut, 80/20) voor flexibele montage- en routingopties.

Fabricage uit één bron, van ruwe buis tot afgewerkt frame

Het beheren van een aparte buizensnijder, een laswerkplaats, een CNC-bewerker en een coatingfaciliteit is een logistieke nachtmerrie. Deze gefragmenteerde toeleveringsketen drijft uw vrachtkosten op, vertraagt levertijden en veroorzaakt eindeloze geschillen met leveranciers wanneer toleranties niet voldoen. Wij bieden inkoopteams één aanspreekpunt.

Volledige in-house productie

U geeft een inkooporder af en wij doen de rest. We snijden, buigen, lassen, bewerken en werken af volledig binnen onze gecontroleerde faciliteit. Geen uitbesteding van de harde onderdelen. Je hoeft je project niet uit het oog te verliezen tijdens het transport tussen leveranciers.

Industriële afwerking en beschermende coatings

We verzenden geen ruw, roestend staal. Uw frames kunnen worden afgewerkt volgens uw exacte milieueisen. We bieden in-house of strikt beheerde industriële poedercoating, natlakken, anodiseren (voor aluminium) of gespecialiseerde beschermende beplating (zoals zink of elektrolytisch nikkel).

Directe levering aan assemblagelijn

Wanneer onze montageklare frames uw ontvangstdock bereiken, zijn ze klaar voor uw assemblagelijn. Alle bewerkte gaten worden ontbraamd, getapt en gemaskeerd tijdens het verven. Geen handmatig boren op uw vloer. Geen kostbare nabewerkingen.

Op maat gemaakte kratten voor vrachtbescherming

De grootste tragedie bij fabricage is een perfect bewerkt frame van 10 voet dat uit zijn tolerantie wordt gebogen door een onvoorzichtige vorkheftruckchauffeur of ruw vrachtvervoer. We verpakken uw frame niet alleen in plastic. We ontwerpen en bouwen houten kisten op maat met ontworpen structurele steunen voor grote lasnaden, zodat uw krappe toleranties en maatnauwkeurigheid de reis overleven.

Grote faciliteit voor metaalproductie uit één hand voor buizenframes op maat

Dimensionale verificatie en exact tolerantiebewijs

Kwaliteit is geen loze belofte, het is een gedocumenteerd gegevenspunt. Als een groot constructieframe buiten de tolerantie valt, stopt de hele assemblagelijn. Wij elimineren dat risico. Voordat een buizenframe ons dok verlaat, wordt de geometrische integriteit strikt gecontroleerd en gedocumenteerd. We gokken niet. We meten.

Maatcontrole met draagbare CMM FARO-arm op metalen onderdeel

Grote FARO-arm en lasermetrologie

We vertrouwen niet op meetlinten en vierkantjes. Om complexe gatenpatronen, kritieke coplanariteit van montagepads en de algehele geometrie van uw chassisframes op maat, maken we gebruik van geavanceerde draagbare coördinatenmeetmachines (CMM's) zoals FARO® ScanArms. Je krijgt de exacte afmetingen die je hebt ontworpen.

ISO 9001-gecertificeerd en conform AWS-code

Onze hele fabriek werkt volgens een geauditeerd ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagementsysteem. Bovendien is elke structurele las vastgelegd door AWS D1.1 (Koolstofstaal) en AWS D1.6 (Roestvrij staal) gecertificeerd personeel, zodat de structurele integriteit voldoet aan strenge industriële en veiligheidsvoorschriften.

Volledige MTR-traceerbaarheid en FAI-documentatie

We weten dat uw QA- en inkoopafdelingen een strikt papierspoor vereisen. Elke zending kan vergezeld gaan van uitgebreide FAI-rapporten (First Article Inspection), conformiteitscertificaten (CoC) en grondstoftestrapporten (MTR's) om de metallurgische en dimensionale integriteit te garanderen.

Stop met het over-engineeren van je buizenframes. Laat ons je helpen kosten te besparen.

Stuur ons uw 3D-model voordat u uw BOM vastlegt. Onze productie-ingenieurs zullen uw ontwerp bekijken, risico's op tolerantiestapeling identificeren en standaard materiaalvervangingen voorstellen om uw fabricagekosten tot 20% te verlagen met behoud van absolute structurele integriteit.

Veelgestelde vragen

Voordat u uw eigen CAD-bestanden overhandigt of uw inkoopbudget vastlegt, hebt u absolute zekerheid nodig. We weten dat u actief bezig bent met het evalueren van onze bewerkingslimieten, onze tolerantiecontroles en onze technische ondersteuning. We verschuilen ons niet achter verkoopjargon en we sturen uw technische vragen niet door naar accountmanagers die niet weten hoe ze een afdruk moeten lezen. Hieronder vindt u de directe, ongefilterde antwoorden op de meest kritische fabricagevragen die we dagelijks krijgen van werktuigbouwkundig ingenieurs en inkopers.
Wat is het grootste buizenframe dat je kunt maken en bewerken?
We zijn uitgerust om grootschalige structurele laswerkzaamheden uit te voeren. Ons maximale fysieke bereik voor fabricage, spanningsontlasting en CNC-bewerking na het lassen is 144″ (L) x 72″ (B) x 48″ (H), met een maximale hefcapaciteit van 5 ton. Als je ontwerp binnen deze parameters past, kunnen we het bouwen en machinaal bewerken.

We proberen de fysica niet te verslaan, we bouwen er omheen.
Hoewel we gebruik maken van zware opspanningen en gefaseerd overslaand lassen om initiële vervorming van de door warmte beïnvloede zone (HAZ) te minimaliseren, komt de ultieme precisie van ons machinaal bewerkingsproces na het lassen.
Na het spanningsvrij maken wordt het gelaste frame overgebracht naar onze CNC-frezen op groot formaat, waar alle kritieke montagepads en lineaire railkanalen in één enkele opstelling worden bewerkt om de uitlijning van de belangrijkste onderdelen te behouden.
Deze benadering stelt ons in staat om coplanariteit en parallelliteit te bereiken op kritieke bewerkte oppervlakken tot +/- 0,1 mm, afhankelijk van de framemaat, geometrie en materiaaltoestand.

Ja. We zijn gespecialiseerd in buisframes voor medische apparatuur en fabricage van hoogzuiver 304/316L roestvrij staal. Naast standaard TIG-lassen bieden we complete lasverkleuringen verwijderen, cosmetisch mengen en mechanisch polijsten tot een #4 (geborsteld) of #8 (spiegel) afwerking. Of u nu gepolijste buisframes nodig hebt voor laboratoria of chemische passivering (volgens ASTM A967) voor strikte cleanroomprotocollen, wij elimineren microscopische bacteriële havenpunten.

Absoluut. Ons engineeringteam beoordeelt elk CAD-bestand voor de productie. We helpen klanten vaak 15% tot 30% te besparen op materiaalkosten en de doorlooptijd met weken te verkorten door strategische ontwerpaanpassingen. Een veelvoorkomend voorbeeld is het omschakelen van dure metrische extrusies op maat naar direct beschikbare lokale standaard structurele buizen met behoud van volledige structurele integriteit.

Dien uw frameontwerp in voor DFM-beoordeling en vaste prijzen

Stop met gissen naar levertijden en kosten. Stuur ons uw frameontwerp. Onze productie-ingenieurs zullen je CAD/STEP-bestanden onmiddellijk beoordelen op maakbaarheid, beschikbaarheid van materialen en toleranties. Je ontvangt binnen 24 uur een gedetailleerde, no-nonsense offerte.

Whatsapp

+86 13392819510

Adres

Gebouw 1, nr. 8, tweede straat, Huangjiang stad,
Dongguan, provincie Guangdong

Socials

Schakel JavaScript in uw browser in om dit formulier in te vullen.
Klik of sleep bestanden naar dit gebied om ze te uploaden. Je kunt maximaal 3 bestanden uploaden.
Scroll naar boven

Laten we het over je project hebben