글로벌 물류

당사는 고객님의 CAD 파일을 실제 부품으로 제작하여 전 세계 어디든 고객님의 생산 현장에 배송해 드립니다. 당사는 DFM(생산성 설계), 제작, 맞춤형 포장, 통관 절차 및 운송을 모두 책임집니다. 고객님께는 단일 청구서만 발송되며, 책임 소재를 두고 서로 떠넘기는 일은 전혀 없습니다.

맞춤형 포장과 유연한 인코텀즈

신코팹 기존 공급망과 원활하게 연동됩니다. 자체 글로벌 화물 운송망을 활용하시든, 원스톱 DDP 솔루션이 필요하시든, 선택은 고객님께 달려 있습니다. 인코텀즈(Incoterms) 조건에 관계없이 당사의 포장 기준은 결코 타협하지 않습니다. 당사 공장을 떠나는 모든 부품은 대양 횡단 운송에 대비해 견고하게 고정되고 밀봉되며 보강 처리됩니다.

필름과 폼 모서리 보호재로 밀봉된 대형 금속 캐비닛

모든 발송 건에 대해 저희가 제공하는 서비스

다른 제조업체들은 부품을 평범한 상자에 무작정 넣고 운에 맡기곤 합니다. 하지만 저희는 포장을 제조 공정의 마지막 단계로 여깁니다.

  • 표면 및 모서리 보호: 당사는 맞춤형 폼이나 보강재를 사용하여 부품을 분리함으로써 금속 간 마찰을 방지하고 정밀한 공차를 보호합니다.
  • 기후 방어: 부식되기 쉬운 금속은 밀봉 처리되어 염분 함유 공기와 운송 중 발생하는 습기로부터 보호됩니다.
  • 국경 통과 준비 기준: 모든 외부 포장은 적재 중량과 국제 화물 운송 규정을 고려하여 선정되므로, 항구에서 지연되는 일이 전혀 없습니다.

귀사의 운영 방식에 맞는 배송 모델을 선택하세요

EXW / FOB 
고객님의 포워더를 보내주십시오. 당사는 당사 부두에서 고객님의 컨테이너를 안전하게 적재하거나 배송해 드리겠습니다. 고정된 부품 출항 항구까지. 당사가 설계한 포장재를 제공받으시며, 협상된 운임은 그대로 유지됩니다.

CIF / CNF / DAP (해상/항공 운송은 당사에서 담당합니다)
당사는 물류 파트너사를 통해 확보한 부품을 귀하의 목적지 항구 또는 시설로 운송합니다. 최종 수입 통관 및 관세 처리는 귀하가 담당해 주시기 바랍니다.

DDP
당사는 배송 전 과정을 책임지고 처리합니다. 맞춤형 포장 및 통관 절차부터 해상 운송 및 수입 관세에 이르기까지, 모든 물류 업무를 당사가 관리하므로 고객님께서는 신경 쓰실 필요가 없습니다. 고객님께는 확정된 청구서 한 장과 조립 준비가 완료된 부품만 전달됩니다.

검증된 제작 사양

부품이 규격에 맞지 않게 도착한다면 DDP 물류는 아무 의미가 없습니다. 저희는 중개업체가 아닙니다. 저희는 전담 제조업체입니다. 다음은 저희 공정의 기반이 되는 구체적인 수치와 장비 사양입니다.

정밀 장비 및 공차

  • 레이저 커팅: 활용 고성능 CNC 파이버 레이저, 당사는 탄소강, 스테인리스강 및 알루미늄을 절단하며, 공차를 엄격히 준수하여 +/- 0.05mm.
  • CNC 벤딩: 운영 다축 CNC 프레스 브레이크 (최대 [X]톤 용량), 굽힘 각도와 치수가 +/- 0.1mm, 배치 크기와 관계없이.
고정밀 CNC 파이버 레이저 판금 절단
판금 제작용 재료

검증된 자재 및 추적성

저희는 정확한 규격의 자재를 사용하여 제품을 제작하며, 결코 값싼 대체재를 사용하지 않습니다.

  • 금속: SS304, SS316/316L, 알루미늄 5052/6061, 냉간 압연 강판(CRS), 구리.
  • 규정 준수 및 추적성: 당사는 엄격한 내부 로트 추적 시스템을 운영하고 있습니다. 자재 인증서 및 제강소 시험 보고서(MTR)는 요청 시 사용 가능 철저한 문서화가 필요한 프로젝트의 경우.

선제적 DFM 프로토콜

저희는 무턱대고 금속을 절단하지 않습니다. 모든 CAD 파일은 엔지니어링 팀의 제작 가능성 검토를 거칩니다. 공차 충돌이나 문제가 될 수 있는 굽힘 반경을 적극적으로 확인합니다. 문제가 발견될 경우, 생산에 들어가기 전에 작업을 일시 중단하고 실용적인 수정 방안을 제안합니다.
제조 적합성을 평가하기 위해 판금 CAD 모델을 검토하는 엔지니어

글로벌 물류 및 규정 준수

누구나 금속을 절단하고 화물 중개업체에 연락할 수는 있습니다. 하지만 정밀 부품을 국경을 넘어 운송하려면 철저한 물류 설계가 필요합니다. 당사는 운송 중 손상, 통관 지연, 숨겨진 관세를 방지하기 위해 확립된 절차를 따릅니다.
Thin-gauge sheet metal parts protected by custom blue dunnage

공학적으로 설계된 적재재

얇은 판금과 무거운 용접 조립품은 특수한 포장 방식이 필요하기 때문에, 당사는 고객님의 부품을 일반 상자에 무작정 넣지 않습니다. 대신, 거친 해상 운송 중에도 섬세한 모서리가 손상되지 않도록 형상에 맞춘 내부 보강재와 모서리 보호 장치를 설계합니다.
컨테이너 옆에서 통관 서류를 확인하는 물류 작업자들

원활한 통관 절차

해외 통관 절차는 고객님께 골칫거리가 되어서는 안 됩니다. 당사의 DDP 또는 CIF 옵션을 선택하시면, 당사가 고객님을 대신하여 경험 풍부한 화물 운송업체 및 통관 대행사와 직접 협력합니다. 당사는 정확한 상업 송장, 포장 명세서 및 필요한 원자재 증명서를 해당 업체에 제공하여, 고객님의 부품이 서류 미비나 지연 없이 항구를 원활하게 통과할 수 있도록 지원합니다.

투명한 6단계 절차

해외 조달의 사각지대를 없애드립니다. ShincoFab은 귀사가 CAD 파일을 업로드하는 순간부터 화물이 현장에 도착하는 날까지 전 과정을 투명하게 파악할 수 있도록 보장합니다. 다음은 당사가 따르는 정확한 6단계 실행 계획입니다.

Rows of fabricated metal cabinets in a clean assembly area

1단계: DFM 및 투명한 견적

당사는 고객님의 공차 사양을 검토하고, 제조 공정에 최적화한 후, 고객님이 선택한 인코텀즈(Incoterms)에 따라 확정된 견적을 제공합니다. 기본 EXW 가격을 원하시든, 최종 도착지까지의 DDP 비용을 원하시든, 숨겨진 비용 없이 정확한 금액을 확인하실 수 있습니다.

2단계: ISO 표준 준수 제작

우리는 자르고, 구부리고, 용접 귀하의 부품은 사양에 정확히 맞춰 제작됩니다. 모든 생산 로트는 작업 현장에서 엄격한 내부 추적 절차를 거치므로, 생산의 모든 단계에서 귀하의 주문을 추적할 수 있습니다.

3단계: 품질 및 문서 인계

부품이 생산 현장을 출하되기 전, 최종 치수 검사를 거칩니다. 또한 항만 통관이 원활하게 진행될 수 있도록 상업 송장, 포장 명세서 및 요청된 자재 인증서를 포함한 모든 필수 서류를 준비합니다.

4단계: 기하학적 특성에 맞춘 패키징

부품은 안전하게 고정되어 있으며 기후 변화로부터 보호됩니다. 당사는 고객님의 화물에 맞춰 수출 규정을 준수하는 적절한 포장재를 선정하여, 부품이 운송 중 손상되지 않고 안전하게 도착하도록 보장합니다.

5단계: 화물 운송 조정 및 통관

EXW/FOB를 선택하시면, 당사는 안전하게 확보된 화물을 귀사의 포워더에게 원활하게 인계해 드립니다. DDP를 선택하시면, 당사가 포워더를 관리하고 귀사를 대신하여 통관 대리인과 직접 협력하여 원활한 항만 통관을 진행합니다.

6단계: 최종 납품 및 조립 완료

저희 부두에서 직접 수령하시든 문 앞까지 배송받으시든, 부품은 바로 생산에 투입할 수 있는 상태로 도착합니다. 운송 중 파손이나 서류 누락, 숨겨진 추가 비용은 전혀 없습니다.

이 부품들을 현장에 설치하는 데 드는 정확한 비용을 확인해 보세요.

불완전한 견적을 받기 위해 몇 주씩 기다리지 마세요. CAD 파일을 보내주시고 원하시는 운송 방법을 선택해 주세요. 저희가 제작비, 표준 안전 포장비, 물류비를 모두 계산하여 정확한 최종 견적 금액을 제시해 드리겠습니다.

자주 묻는 질문

CAD 파일을 업로드하기 전에 확실한 보장이 필요합니다. 저희는 어려운 질문에도 솔직하게 답합니다. 해외 조달 과정에서 발생할 수 있는 실질적인 위험 요소를 저희가 어떻게 관리하는지 자세히 알려드립니다.
해상 운송 중 충격으로 인해 부품이 파손되거나 규격에서 벗어난 상태로 도착하면 어떻게 되나요?

이는 귀하가 선택한 인코텀즈(Incoterm)에 따라 다릅니다. DDP를 선택하신 경우, 당사는 100%에 해당하는 책임을 집니다. 당사는 비용을 부담하여 부품을 재생산하고 신속히 배송해 드립니다. EXW 또는 FOB를 선택하신 경우, 당사의 책임은 화물 인계 시점에 종료됩니다. 그러나 모든 주문에 기하학적 구조에 맞춘 특수 포장재가 기본으로 제공되므로, 화물이 당사 부두를 떠나기 전부터 물리적 위험은 크게 완화됩니다.

네. 진정한 DDP(관세 포함 인도 조건) 견적이란, 저희가 제시하는 가격이 고객님께서 부담하시는 최종 도착 비용임을 의미합니다. 당사는 물류 파트너사와 협력하여 통관 절차를 대행하고 고객님을 대신해 수입 관세를 납부합니다. 따라서 배송 완료 후 몇 주가 지나서 갑자기 운임이 조정되거나 숨겨진 세금 청구서가 발생하는 일은 없습니다.

당사는 다음과 같은 대형 용접 조립품을 정기적으로 제작 및 출하하고 있습니다. 서버 랙 그리고 기계 인클로저. 무거운 화물은 특수한 물류 공학이 필요합니다. 당사는 운송 중 구조물의 굽힘 모멘트를 방지하기 위해 견고한 내부 보강 구조를 설계하여, 복잡한 프레임 구조물이 완벽한 직각 상태를 유지한 채 조립 준비가 된 상태로 도착하도록 보장합니다.

CAD 파일을 제출하실 때 귀사의 규정 준수 요건을 알려주시기만 하면 됩니다. 당사는 엄격한 내부 로트 추적 시스템을 운영하고 있습니다. 프로젝트에 철저한 문서화가 필요한 경우, 당사에서 최종 치수 검사 기록부와 요청하신 자재 시험 증명서(MTR)를 작성하여 일반 상업용 운송 서류와 함께 전달해 드립니다.

제작 소요 기간은 부품의 복잡성에 따라 다르며, 초기 견적서에 명확히 명시됩니다. 운송 기간의 경우, 항공 화물은 일반적으로 5~7일이 소요되는 반면, 해상 화물은 목적지 항구에 따라 25~35일이 소요됩니다. 투명하고 항목별로 상세히 명시된 견적서에는 선택하신 운송 수단에 대한 정확한 예상 일정이 포함될 것입니다.

CAD 파일을 업로드하세요. 정확한 수치를 확인하세요.

이제 제조 및 물류 비용을 추측할 필요가 없습니다. 아래에 3D 모델과 희망하는 배송 조건을 제출해 주세요. 당사의 엔지니어링 팀이 DFM(제조 적합성) 검토를 수행한 후, 투명하고 항목별로 상세히 명시된 견적을 보내드립니다. 기본적인 EXW(출고) 제조가 필요하시든, 모든 비용이 포함된 DDP(도착지 인도) 배송이 필요하시든, 정확한 비용을 알려드립니다.

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황장타운 2가 8호 빌딩 1,
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