Logistyka globalna

Przekształcamy Państwa pliki CAD w gotowe elementy i dostarczamy je do Państwa zakładu produkcyjnego w dowolnym miejscu na świecie. Zajmujemy się analizą wykonalności (DFM), produkcją, projektowaniem opakowań, obsługą celną oraz transportem. Otrzymują Państwo jedną fakturę i nie muszą się Państwo martwić o wzajemne obwinianie się.

Elastyczne warunki Incoterms w połączeniu z opakowaniami dostosowanymi do potrzeb klienta

ShincoFab zintegruj się z istniejącym łańcuchem dostaw. Niezależnie od tego, czy korzystasz z własnej globalnej sieci transportowej, czy potrzebujesz gotowego rozwiązania DDP, wybór należy do Ciebie. Niezależnie od warunków Incoterm, nasze standardy pakowania pozostają niezmiennie wysokie. Każda część opuszczająca nasz zakład jest zabezpieczona, zaplombowana i odpowiednio wzmocniona na potrzeby transportu transoceanicznego.

Duże metalowe szafki zabezpieczone folią i piankowymi ochraniaczami krawędzi

Co robimy przy KAŻDEJ przesyłce

Inni producenci wrzucają Państwa elementy do zwykłych pudełek i liczą na szczęście. My traktujemy pakowanie jako ostatni etap procesu produkcyjnego.

  • Ochrona powierzchni i krawędzi: Izolujemy elementy za pomocą specjalnie dopasowanej pianki lub usztywnień, aby zapobiec tarciu metalu o metal i chronić wąskie tolerancje.
  • Ochrona klimatu: Metale podatne na korozję są uszczelnione i zabezpieczone przed działaniem słonego powietrza oraz wilgocią powstającą podczas transportu.
  • Standardy gotowości granicznej: Wszystkie opakowania zewnętrzne dobierane są pod kątem masy ładunku oraz międzynarodowych norm transportowych, co gwarantuje brak opóźnień w porcie.

Wybierz model dostawy, który najlepiej pasuje do Twojej działalności

EXW / FOB 
Prosimy o zapewnienie własnego spedytora. Bezpiecznie załadujemy Państwa kontenery w naszym porcie lub dostarczymy je elementy zabezpieczone do portu wyjścia. Otrzymujesz nasze specjalnie zaprojektowane opakowania i zachowujesz wynegocjowane stawki frachtowe.

CIF / CNF / D0A (Zajmujemy się transportem morskim/lotniczym)
Współpracujemy z naszymi partnerami logistycznymi, aby dostarczyć zabezpieczone części do wybranego przez Państwa portu docelowego lub zakładu. Państwo zajmują się ostateczną odprawą celną i uiszczeniem ceł.

DDP
Zajmujemy się całym procesem dostawy. Od opracowania opakowań i załatwienia formalności celnych po transport morski i cła importowe – my zajmujemy się logistyką, więc Ty nie musisz się tym martwić. Otrzymujesz jedną stałą fakturę oraz części gotowe do montażu.

Zweryfikowana specyfikacja wykonawcza

Logistyka DDP nie ma żadnego znaczenia, jeśli części nie spełniają wymagań technicznych. Nie jesteśmy pośrednikiem. Jesteśmy wyspecjalizowanym producentem. Oto konkretne dane liczbowe i specyfikacje sprzętu, na których opiera się nasz proces.

Precyzyjne urządzenia i tolerancje

  • Cięcie laserowe: Wykorzystanie zaawansowane lasery światłowodowe CNC, tniemy stal węglową, stal nierdzewną i aluminium, ściśle przestrzegając tolerancji +/- 0,05 mm.
  • Gięcie CNC: Działanie wieloosiowe prasy krawędziowe CNC (o nośności do [X] ton), zapewniając zachowanie kątów gięcia i wymiarów +/- 0,1 mm, niezależnie od wielkości partii.
Cięcie blach metodą laserową CNC z wykorzystaniem lasera światłowodowego z zachowaniem wysokiej precyzji
materiał do produkcji blach

Sprawdzone materiały i identyfikowalność

W naszej produkcji stosujemy wyłącznie materiały o dokładnie określonych parametrach, nigdy nie sięgamy po tanie zamienniki.

  • Metale: SS304, SS316/316L, aluminium 5052/6061, stal walcowana na zimno (CRS) oraz miedź.
  • Zgodność z przepisami i identyfikowalność: Stosujemy rygorystyczny system śledzenia partii. Certyfikaty materiałów oraz raporty z badań fabrycznych (MTR) są dostępne na życzenie w przypadku projektów wymagających szczegółowej dokumentacji.

Proaktywny protokół DFM

Nie zajmujemy się ślepym cięciem metalu. Każdy plik CAD przechodzi kontrolę wykonalności przeprowadzaną przez nasz zespół inżynierów. Aktywnie poszukujemy niezgodności tolerancji lub problematycznych promieni gięcia. Jeśli pojawia się jakiś problem, wstrzymujemy się i proponujemy praktyczne poprawki jeszcze przed rozpoczęciem produkcji.
Inżynier oceniający model CAD elementu blaszanego pod kątem możliwości wykonania

Logistyka globalna i zgodność z przepisami

Każdy może ciąć metal i skontaktować się z brokerem transportowym. Jednak transport precyzyjnych części przez granice wymaga precyzyjnego zaplanowania logistycznego. Korzystamy ze sprawdzonych procedur, aby zapobiegać uszkodzeniom podczas transportu, zatrzymaniom celnym i ukrytym opłatom celnym.
Thin-gauge sheet metal parts protected by custom blue dunnage

Specjalistyczne materiały wypełniające

Cienkie blachy i ciężkie konstrukcje spawane wymagają specjalistycznego opakowania, dlatego nigdy nie pakujemy Państwa części do standardowych skrzyń. Zamiast tego projektujemy dostosowane do konkretnej geometrii wzmocnienia wewnętrzne oraz zabezpieczenia krawędzi, aby delikatne krawędzie nie uległy uszkodzeniu podczas trudnych warunków transportu morskiego.
Pracownicy logistyki sprawdzający dokumenty celne przy kontenerach transportowych

Płynna odprawa celna

Załatwianie formalności celnych za granicą nie powinno sprawiać Ci kłopotu. Wybierając nasze opcje DDP lub CIF, w Twoim imieniu współpracujemy bezpośrednio z doświadczonymi spedytorami i agentami celnymi. Dostarczamy im dokładne faktury handlowe, listy przewozowe oraz niezbędne certyfikaty materiałowe, dzięki czemu Twoje części przechodzą odprawę celną w porcie bez opóźnień i braków w dokumentacji.

Przejrzysty proces składający się z 6 kroków

Wyeliminuj niejasności związane z zaopatrzeniem zagranicznym. ShincoFab gwarantuje pełną przejrzystość od momentu przesłania plików CAD aż do dnia, w którym przesyłka trafi do Twojego zakładu. Oto dokładny, sześciostopniowy plan działania, którego się trzymamy.

Rows of fabricated metal cabinets in a clean assembly area

Krok 1: DFM i przejrzysta wycena

Sprawdzamy Państwa tolerancje, optymalizujemy proces produkcji i przedstawiamy wiążącą ofertę cenową zgodnie z wybranym przez Państwa terminem Incoterm. Niezależnie od tego, czy potrzebują Państwo podstawowej ceny EXW, czy też całkowitego kosztu DDP z dostawą do miejsca przeznaczenia, otrzymają Państwo dokładne kwoty bez żadnych ukrytych opłat.

Krok 2: Produkcja zgodna z normami ISO

Tniemy, gięciemy i spoina Twoje części są produkowane dokładnie zgodnie ze specyfikacją. Każda partia podlega rygorystycznej kontroli wewnętrznej na hali produkcyjnej, dzięki czemu możemy śledzić Twoje zamówienie na każdym etapie produkcji.

Krok 3: Przekazanie spraw związanych z jakością i dokumentacją

Zanim części opuszczą nasz zakład, przechodzą końcową kontrolę wymiarową. Przygotowujemy całą niezbędną dokumentację, w tym faktury handlowe, listy przewozowe oraz wymagane certyfikaty materiałowe, aby zapewnić sprawny przebieg odprawy w porcie.

Krok 4: Opakowania dostosowane do kształtu

Części są odpowiednio zabezpieczone i chronione przed czynnikami atmosferycznymi. Dobieramy opakowanie zgodne z wymogami eksportowymi i dostosowane do ciężaru ładunku, dzięki czemu części docierają na miejsce bez uszkodzeń powstałych podczas transportu.

Krok 5: Koordynacja transportu i odprawa celna

Jeśli wybierzesz opcję EXW/FOB, bezpiecznie przekażemy przesyłkę Twojemu spedytorowi. Jeśli wybierzesz opcję DDP, zajmiemy się wyborem spedytorów i będziemy w Twoim imieniu bezpośrednio współpracować z agentami celnymi, aby zapewnić sprawną odprawę celną w porcie.

Krok 6: Ostateczna dostawa i gotowość do montażu

Niezależnie od tego, czy odbierzesz je z naszego magazynu, czy zostaną dostarczone pod same drzwi, części są gotowe do użycia w produkcji. Żadnych uszkodzeń podczas transportu, żadnych braków w dokumentacji i żadnych ukrytych opłat.

Sprawdź, ile dokładnie kosztuje montaż tych elementów na Twojej podłodze.

Nie czekaj tygodniami na niekompletne wyceny. Prześlij nam swoje pliki CAD i wybierz preferowaną metodę transportu. Obliczymy koszty produkcji, standardowego, bezpiecznego opakowania oraz logistyki, podając Ci jedną dokładną, stałą kwotę.

Często zadawane pytania

Zanim prześlesz swoje pliki CAD, potrzebujesz pewności. Nie unikamy trudnych pytań. Oto, jak dokładnie radzimy sobie z realnymi zagrożeniami związanymi z zaopatrzeniem za granicą.
Co się stanie, jeśli moje części dotrą uszkodzone lub nie będą spełniały norm jakościowych z powodu trudnych warunków transportu morskiego?

Zależy to od wybranego terminu Incoterms. Jeśli wybierzesz DDP, ponosimy 100% odpowiedzialności. Na nasz koszt wykonamy ponownie i przyspieszymy dostawę części. Jeśli wybierzesz EXW lub FOB, nasza odpowiedzialność kończy się w momencie przekazania ładunku. Jednak ponieważ nasze specjalne, zabezpieczone opakowanie dostosowane do geometrii jest standardem w każdym zamówieniu, ryzyko fizyczne jest znacznie ograniczone, zanim przesyłka opuści nasz magazyn.

Tak. Prawdziwa oferta DDP (Delivered Duty Paid) oznacza, że podana przez nas cena jest ostatecznym kosztem dostawy do miejsca przeznaczenia. We współpracy z naszymi partnerami logistycznymi zajmujemy się odprawą celną i uiszczamy cła importowe w Państwa imieniu. Nie ma żadnych niespodziewanych korekt kosztów transportu ani ukrytych faktur podatkowych pojawiających się kilka tygodni po dostawie.

Regularnie produkujemy i dostarczamy ciężkie konstrukcje spawane, takie jak szafy serwerowe oraz obudowy maszyn. Duże ładunki wymagają specjalistycznego zaplecza logistycznego. Projektujemy sztywne wzmocnienia wewnętrzne, aby zapobiec powstawaniu momentów zginających podczas transportu, dzięki czemu skomplikowane konstrukcje docierają na miejsce w idealnym stanie i są gotowe do montażu.

Wystarczy, że przy przesyłaniu plików CAD poinformują nas Państwo o swoich wymaganiach dotyczących zgodności. Prowadzimy rygorystyczne wewnętrzne śledzenie partii. Jeśli Państwa projekt wymaga szczegółowej dokumentacji, przygotujemy końcowe protokoły kontroli wymiarowej oraz wymagane certyfikaty materiałowe (MTR), przekazując je wraz ze standardowymi dokumentami handlowymi dotyczącymi wysyłki.

Czas realizacji zamówienia zależy od stopnia skomplikowania części i zostanie jasno określony w wstępnej wycenie. Jeśli chodzi o transport, przesyłka lotnicza trwa zazwyczaj 5–7 dni, natomiast transport morski – od 25 do 35 dni, w zależności od portu docelowego. Przejrzysta, szczegółowa wycena będzie zawierała dokładne szacunki dotyczące harmonogramu dla wybranej metody transportu.

Prześlij plik CAD. Uzyskaj dokładne dane.

Nie zgaduj już, ile wyniesie koszt produkcji i logistyki. Prześlij poniżej swoje modele 3D oraz preferowane warunki dostawy. Nasz zespół inżynierów przeprowadzi analizę DFM i przedstawi przejrzystą, szczegółową wycenę. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz podstawowej produkcji na warunkach EXW, czy też dostawy „pod drzwi” na warunkach DDP, podamy Ci dokładne kwoty.

Whatsapp

+86 13392819510

Adres

Budynek 1, nr 8, Second Street, Huangjiang Town,
Miasto Dongguan, prowincja Guangdong

Serwisy społecznościowe

Aby wypełnić ten formularz, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce.
Kliknij lub przeciągnij pliki do tego obszaru, aby je przesłać. Można przesłać maksymalnie 1 plikTP3T.
Przewiń do góry

Porozmawiajmy o Twoim projekcie