Корпус для зарядного устройства

Хватит терять дорогостоящее оборудование EVSE из-за тепловых повреждений, вандализма и попадания воды. Мы изготавливаем корпуса для зарядных устройств EV из толстой стали и алюминия, разработанные специально для автопарков, коммерческих предприятий и OEM-производителей.

Почему не работают готовые корпуса для зарядных устройств

Развертывание инфраструктуры для зарядки электромобилей требует больших капиталовложений. Выбор неправильного Корпус зарядного устройства для электромобилей не только повреждает оборудование, но и приводит к катастрофическим отказам в полевых условиях и дорогостоящему техническому обслуживанию. На сайте ShincoFab, Мы проектируем все эти риски еще до того, как будет разрезан первый лист металла.

Прецизионные металлические компоненты EVSE

Тепловая перегрузка и деградация компонентов

Высоковольтные ЭВС выделяют значительное количество тепла. Стандартное непроветриваемое помещение наружные зарядные ящики для электромобилей задерживают эту тепловую нагрузку. Без точно рассчитанных жалюзи или принудительной вентиляции внутренняя температура окружающей среды легко превышает 60°C. Результат? Тепловое дросселирование, деградация IGBT-модулей и аннулирование гарантии на оборудование OEM.

Гальваническая коррозия и проникновение воды

Дешевый порошковое покрытие Стандартная низкоуглеродистая сталь не выдержит установки в прибрежной или промышленной зоне. Соленый туман и влажность разрушат основание в течение 12 месяцев. Кроме того, некачественная прокладка превращает корпус в водяную ловушку. Мы разрабатываем точные каналы прокладок для обеспечения долговременной целостности IP66/NEMA 4X, предотвращая катастрофические короткие замыкания.

Удар, вандализм и физическое насилие

Общественные и автомобильные зарядные станции являются объектами с высокой степенью эксплуатации. Корпуса из поликарбоната или стекловолокна разбиваются или разрушаются под воздействием ультрафиолета и тупых механических ударов. Наши корпуса из толстой стали Изготовленные на заказ боксы для зарядных устройств EV соответствуют стандартам ударопрочности IK10. Они обеспечивают устойчивость к взлому и противоугонная система барьер, отражающий вандализм и защищающий дорогостоящую внутреннюю электронику.

Возможности изготовления корпусов для зарядных устройств EV и технические характеристики

Инженеры не руководствуются маркетинговыми обещаниями, они руководствуются жесткими параметрами. Ниже приведены точные марки материалов, калибры и допуски, которых строго придерживается компания ShincoFab, гарантируя, что ваши корпуса пройдут испытания UL 50E и NEMA.

ПараметрНаши технические характеристики изготовленияИнженерная стоимость
Градации материала - Холоднокатаная сталь (CRS)
- Оцинкованная сталь (SGCC)
- Нержавеющая сталь 304 / 316L
- Алюминий 5052-H32
SS316L предотвращает образование точечных отложений в условиях соляного тумана. Алюминий 5052-H32 обеспечивает максимальную теплопроводность для внутреннего охлаждения.
Толщина материала 16 GA - 11 GA (от 1,5 мм до 3,0 мм) Оптимальное соотношение прочности и веса для обеспечения ударопрочности IK10 без лишних затрат на транспортировку.
Допуски на механическую обработку - Лазерная резка: +/- 0,1 мм
- Гибка с ЧПУ: +/- 0,2 мм
Чрезвычайно жесткие допуски обеспечивают идеально плотное прилегание прокладок, что очень важно для долговременного сохранения целостности NEMA 4X / IP66.
Отделка поверхности - Устойчивое к ультрафиолету наружное порошковое покрытие (Минимальная толщина 80 микрон)
- Анодирование (алюминий)
- Пассивация (нержавеющая сталь)
Минимальное 80-микронное покрытие предотвращает образование мела, ультрафиолетовое разрушение и коррозию основы в течение более 10 лет пребывания на открытом воздухе.
Номинальные значения защиты Разработано для соответствия требованиям: NEMA 3R, NEMA 4, NEMA 4X, IP54, IP66 Готовы к сертификационным испытаниям UL/ETL, проводимым сторонними организациями, и к использованию в экстремальных погодных условиях.
Безопасность и оборудование - Многоточечные системы запирания
- Устойчивые к взлому винты Torx/Security
- Скрытые петли повышенной прочности
Защищает от несанкционированного доступа, постороннего вмешательства и вандализма в неохраняемых общественных коммерческих помещениях, обеспечивая высокий уровень безопасности. безопасное жильё для ваших критически важных компонентов.

Терморегулирование, разработанное для защиты высокотехнологичных электростанций

. Шкаф для зарядки электромобилей это не просто защитная оболочка, это динамическая тепловая среда. Высокоскоростная зарядка генерирует огромное внутреннее тепло. Если это тепло задерживается, внутреннее оборудование вашего $10,000+ будет дросселироваться, деградировать и выходить из строя. Наш процесс изготовления листового металла специально оптимизирован для агрессивного рассеивания тепла.
Штамповка с ЧПУ для тепловых решеток EVSE

Пассивное охлаждение с точной штамповкой

Мы изготавливаем жалюзи с ЧПУ с учетом конкретных требований к потоку воздуха. Для поддержания рейтинга NEMA 3R/4X эти жалюзи оснащены внутренними погодными перегородками и сменными, легкодоступными пылевыми фильтрами. Вы получаете максимальный воздушный поток без ущерба для водо- и пылезащищенности.

Активная тепловая интеграция

Для быстрых зарядных устройств постоянного тока 3-го уровня, требующих принудительного воздушного охлаждения, мы изготавливаем точные вырезы для вытяжных вентиляторов и воздухозаборников с высокой пропускной способностью. Мы предварительно привариваем внутренние стойки и DIN-рейки для беспрепятственного монтажа термостатов, датчиков температуры и жгутов проводов, что значительно сокращает время окончательной сборки.

Теплоотдача на уровне материала

Если тепловая нагрузка является вашей главной задачей, мы рекомендуем и изготавливаем с использованием Алюминий 5052-H32. Помимо исключительной коррозионной стойкости, алюминий обладает высокоэффективной теплопроводностью. Весь корпус, по сути, работает как массивный пассивный теплоотвод, быстро передавая внутреннее тепло окружающей среды во внешнюю атмосферу.

Готовые к установке корпуса для быстрого развертывания в полевых условиях в соответствии с кодами

Истинная стоимость корпуса для зарядного устройства EV выходит за рамки цены изготовления и включает в себя трудозатраты, необходимые для его установки. Когда электрики вручную сверлят тяжелую сталь в полевых условиях, трудозатраты резко возрастают, а сроки реализации проекта срываются. Мы изготавливаем корпуса на заказ, разработанные для немедленной установки, что позволяет избежать переделок на месте и значительно снизить общую стоимость владения.

Предварительно пробитые концентрические нокауты

Мы с ЧПУ пробиваем точные концентрические отверстия диаметром 1/2″, 3/4″ и 1″ именно там, где этого требуют трассы кабелепроводов. Электрики могут мгновенно проложить кабелепровод, не таская на место тяжелые пилы, полностью исключая риск загрязнения чувствительной внутренней электроники EVSE острыми металлическими стружками.
Штамповка вентиляционных решеток с ЧПУ
Встроенная DIN-рейка и монтажная задняя панель

Предварительно установленное монтажное оборудование

Корпуса поставляются с предварительно просверленными и просверленными задними панелями и встроенными DIN-рейками. Независимо от того, устанавливаете ли вы зарядные устройства переменного тока уровня 2 или сложные субкомпоненты DCFC, ваше оборудование крепится сразу же, что позволяет сократить время окончательной сборки до 45 минут на единицу.

Вырезы GFCI, соответствующие нормам

В Северной Америке соответствие требованиям NEC по статье 110.26 к розеткам для технического обслуживания не обсуждается. Мы предоставляем точные, предварительно вырезанные лазером отверстия для стандартных розеток GFCI. Это гарантирует, что местные инспекторы по электробезопасности пройдут на ваш объект при первом посещении, при этом не потребуется ручная резка.
Вырезанные лазером отверстия для розеток GFCI

Универсальные варианты развертывания

Независимо от того, требуется ли для вашего проекта Настенный шкаф для зарядных устройств EV с предварительно приваренными монтажными выступами или напольный зарядный шкаф для электромобилей, Мы изготовим конструкцию, необходимую для адаптации к любой геометрии парковочного гаража или открытой площадки.

Сертифицированный контроль качества для производства без дефектов

Плохая партия Корпуса зарядных устройств для электромобилей не только стоит денег, но и останавливает всю производственную линию EVSE. Мы понимаем, что масштабируемость требует абсолютной согласованности. С сайта прототип До серийного производства наше предприятие работает в соответствии со строгими, документированными системами управления качеством, чтобы гарантировать, что каждый корпус идеально соответствует вашей CAD-модели.

Процесс проверки качества по стандарту ISO 9001

Сертифицированное предприятие по стандарту ISO 9001:2015

Полная прослеживаемость и контроль процесса. Наш рабочий процесс, сертифицированный по стандарту ISO, обеспечивает прослеживаемость материалов, строгое обучение операторов и стандартизированные протоколы изготовления, устраняя непостоянство, которое характерно для низкоуровневых мастерских.

Поддержка соответствия стандартам UL 50 / UL 508A

Мы изготавливаем корпуса, точно соответствующие стандартам UL 50 (Корпуса для электрооборудования) и UL 508A (Промышленные панели управления). Мы обеспечиваем жесткие допуски, специальные замеры материалов и непрерывное сварные швы необходимые для того, чтобы ваш конечный продукт прошел сертификацию UL/ETL в сторонних организациях.

Строгие протоколы проверок FAI и PPAP

Мы не гадаем, мы измеряем. Мы выполняем комплексные Инспекции по первому изделию (FAI) для проверки первоначальных настроек перед началом производства. Для клиентов OEM-парка полный PPAP (процесс утверждения производственных деталей) документация предоставляется по запросу, чтобы гарантировать повторяемость при серийном производстве.

Испытания на долговечность в условиях окружающей среды

Чтобы подтвердить наши заявления NEMA 4X / IP66, мы проводим внутренние проверки качества, включая ASTM-стандарт. испытание солевым аэрозолем для проверки адгезии порошкового покрытия, что гарантирует, что ваши корпуса выдержат годы эксплуатации в прибрежной среде с высокой коррозионной активностью без образования мела или шелушения.

Вы разрабатываете технологию зарядки. Мы изготавливаем броню, которая ее защищает.

Не позволяйте типовому корпусу поставить под угрозу ваше оборудование $10,000 EVSE. Независимо от того, нужен ли вам один первоначальный прототип за 14 дней или последовательное ежемесячное развертывание 5 000 устройств, наше масштабируемое производство листового металла гарантирует повторяющуюся точность NEMA 4X на каждом корпусе.

Часто задаваемые вопросы

Мы не верим в расплывчатые маркетинговые ответы. Ниже приведены прямые, фактические ответы на самые важные вопросы о производстве, соблюдении требований и сроках выполнения заказа, которые задают наши инженеры и клиенты OEM-парков, прежде чем отправить нам свои файлы CAD.
Поставляются ли ваши корпуса с официальным сертификатом UL или NEMA?

Давайте проясним инженерную реальность. Пустой корпус, как правило, не может получить окончательную сертификацию UL EVSE, пока внутри не будут установлены ваши конкретные электрические компоненты. Однако мы изготавливаем корпуса, разработанные специально для быстрой сертификации. Мы строго придерживаемся механических стандартов UL 50E и NEMA 3R/4X. Благодаря использованию непрерывных сварных швов, точных каналов прокладок и утвержденной толщины материала мы гарантируем, что ваш окончательно собранный блок пройдет независимые лабораторные испытания без механических повреждений.

Мы созданы для быстроты и масштаба. Для заказных проектов EVSE с производственными намерениями наша MOQ для начального прототипирование - 1 единица. После утверждения результатов инспекции первого изделия (FAI) наши стандартные производственные партии обычно начинаются с 50-100 единиц для достижения оптимальной эффективности затрат на деталь (DFM) для вашей группы закупок.
Мы предлагаем комплексную сборку с добавленной стоимостью (VAA). Чтобы сократить трудозатраты на месте и уменьшить сложность спецификации, мы можем предварительно установить поликарбонатные крышки экранов, погодозащитные уплотнители/прокладки, внутренние DIN-рейки, петли для тяжелых условий эксплуатации и вентиляторы принудительной вентиляции перед отправкой. Вы получаете корпус, который сразу же готов к электрической интеграции.
Для прибрежных районов или промышленных объектов с высокой коррозионной активностью стандартная оцинкованная сталь недостаточна. Мы предписываем использовать Нержавеющая сталь 316L 14-го калибра (который содержит молибден для защиты от точечного воздействия хлоридов). Затем мы наносим порошковое покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, толщиной не менее 80 микрон. Такой двойной подход гарантирует долговременную целостность конструкции от сильного соляного тумана и влажности.
Для стандартных заказных прототипов срок изготовления составляет 2 - 3 недели с момента утверждения САПР. После утверждения прототипа и документации PPAP серийные партии, как правило, запускаются в производство. 4-6 недель, В зависимости от наличия материала и требований к отделке поверхности. Мы предоставляем гарантированный график поставок вместе с официальным предложением.

Готовы к прототипированию или масштабированию производства? Давайте поговорим о реальности производства.

Когда вы будете готовы изготовление корпусов зарядных станций на заказ, Перестаньте тратить время на посредников и нетехнических продавцов, которые не понимают допусков на листовой металл. Работайте напрямую с Производитель корпусов EVSE который говорит на вашем языке.

Whatsapp

+86 13392819510

Адрес

Здание 1, №8, Вторая улица, город Хуанцзян,
Город Дунгуань, провинция Гуандун

Социальные сети

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.
Щелкните или перетащите файлы в эту область для загрузки. Вы можете загрузить до 3 файлов.
Прокрутить к верху

Давайте поговорим о вашем проекте