Barres d'autobus personnalisées
Optimisez votre efficacité électrique avec des barres omnibus en cuivre et en aluminium. De la découpe et du formage de précision à l'isolation finale, nous garantissons des délais d'exécution rapides et des performances fiables pour votre appareillage de commutation et vos tableaux de bord.
Pourquoi choisir des barres d'autobus sur mesure ?
ShincoFab Les barres omnibus personnalisées offrent une alternative rigide et efficace aux faisceaux de câbles complexes. Grâce à nos capacités de livraison à l'échelle mondiale, nous optimisons la géométrie pour votre boîtier spécifique afin de résoudre les problèmes thermiques et spatiaux que le câblage standard ne peut tout simplement pas résoudre.
Densité de puissance plus élevée
Une barre de bus plate porte nettement plus courant qu'un câble rond de même section. Cela vous permet de réduire la taille globale de votre appareillage de commutation ou de votre unité de distribution d'énergie tout en maintenant une conductivité maximale.
Dissipation supérieure de la chaleur
La surface large et plate d'une barre de bus favorise convection naturelle et rayonnement. Contrairement aux câbles gainés qui emprisonnent la chaleur, nos barres personnalisées sont efficaces. libérer de l'énergie thermiqueLes systèmes d'alimentation en eau et de traitement de l'eau peuvent être utilisés en toute sécurité, protégeant ainsi les composants sensibles et prolongeant la durée de vie du système.
Une installation plus simple
Réduction des coûts de maintenance
Avec moins de points de connexion fiables et une plus grande résistance aux vibrationsbarres de bus solides minimiser les points de défaillance potentiels. Cette rigidité garantit une stabilité à long terme, même dans des environnements industriels difficiles.
Sélection des matériaux d'ingénierie
Le choix du bon substrat est la première étape pour garantir l'intégrité du système. Qu'il s'agisse de ampacité maximale ou sont contraints par restrictions de poidsNous stockons et usinons les alliages les plus performants de l'industrie.
Barres de bus en cuivre pour une conductivité maximale
Lorsque l'espace est restreint et que la demande est forte, le cuivre est le choix incontesté. Nous utilisons principalement C11000 Cuivre à grains fins électrolytiques (ETP)Le produit est connu pour son indice de conductivité de 100% IACS.
- Pourquoi C11000 ? Il offre un équilibre optimal entre la conductivité électrique, le transfert thermique et la ductilité pour des opérations de formage complexes sans fissuration.
- Protection de la surface : Pour prévenir l'oxydation et garantir une faible résistance de contact au fil du temps, nous proposons Étain (brillant ou mat) et Placage argent.
- Conformité : Tous les stocks de cuivre sont entièrement traçables et conformes aux normes ROHS/REACH.
Les barres de bus en aluminium, une alternative légère
L'aluminium offre environ 62% de la conductivité du cuivre mais à 30% du poidsce qui le rend idéal pour les transports en commun, les véhicules électriques et les applications aérospatiales où chaque gramme compte.
- Expertise en matière d'alliages : Nous vous aidons à choisir le bon tempérament.
6061-T6 : Idéal pour la résistance structurelle et les parcours rectilignes.
5052-H32 : Recommandé pour les pièces nécessitant des rayons de courbure serrés et un formage important. - Traitement critique : L'aluminium forme instantanément une couche d'oxyde non conductrice. Nous atténuons ce phénomène par une placage de surface (étain/nickel) et une finition précise, garantissant que vos connexions restent conductrices et résistantes à la corrosion.
Comparaison en bref
| Fonctionnalité | C110 Cuivre | Aluminium (6061/5052) |
|---|---|---|
| Conductivité électrique | Le plus élevé (100% IACS) | Modéré (~60% IACS) |
| Poids | Lourd | Léger (70% plus léger) |
| Coût | Prime | Plus économique |
| Résistance mécanique | Haut | Moyen |
| Résistance à l'oxydation | Bon (Excellent avec le placage) | Nécessite un placage |
Traitement de surface et identification des pièces
Une barre métallique brute n'est pas un produit fini. Pour garantir une faible résistance de contact, une sécurité diélectrique et une traçabilité à vie, ShincoFab applique des finitions et des marquages conformes aux normes industrielles, directement en interne.
Finitions fonctionnelles pour l'assurance performance
Nous utilisons des techniques de placage pour combattre l'oxydation et maximiser le transfert de courant, ce qui est essentiel pour les substrats en cuivre et en aluminium.
- Placage d'étain : La norme industrielle pour la protection contre la corrosion de l'aluminium et du cuivre. Excellente soudabilité et performance rentable.
- Placage argent : Recommandé pour les applications à haut rendement. L'argent réduit considérablement la résistance de contact au niveau des joints et des points de commutation, minimisant ainsi la production de chaleur.
- Nickelage : Offre une résistance à l'usure et une durabilité supérieures dans les environnements difficiles et corrosifs (par exemple, applications marines ou chimiques).
- Anodisation (aluminium uniquement) : Des options de revêtement dur sont disponibles pour une dissipation accrue et une protection structurelle (zones sans contact).
Isolation et revêtements esthétiques
Assurez la sécurité du personnel et l'organisation du système grâce à nos services de revêtement diélectrique.
- Epoxy Revêtement par poudre: Plus qu'une simple couleur, il offre une isolation électrique robuste (jusqu'à une rigidité diélectrique élevée) et une résistance aux chocs. Disponible dans les couleurs de sécurité standard (rouge, noir, jaune) pour une identification claire des phases (phase A/B/C/Ground).
- Gaine thermorétractable : Une alternative flexible pour l'isolation de barres pliées complexes.
- Grenaillage et finition granulée : Elimine les marques d'outils et crée une surface uniforme et non réfléchissante pour les barres de bus architecturales ou d'équipement exposées.
Identification permanente et traçabilité
Une barre de bus sans identification est une responsabilité. Nous veillons à ce que vos pièces restent identifiables tout au long de l'assemblage, de l'installation et de la maintenance sur le terrain, dans le respect des normes suivantes MIL-STD-130 et les normes aérospatiales.
- Marquage laser / gravure : Marquage permanent et résistant à l'abrasion pour les codes-barres, les codes QR et les logos. L'encre ne s'efface pas et ne s'écaille pas.
- Peignage de points : Empreinte profonde du matériau pour les environnements difficiles où la peinture de surface risque de s'user.
- Sérigraphie : Encre à fort contraste pour des instructions claires et lisibles, des avertissements de danger ou des numéros de pièces importants.
Fabrication de précision de bout en bout et assurance qualité
Nous ne nous contentons pas de couper du métal. Nous concevons la fiabilité. En conservant les processus critiques de fabrication, de placage et d'essai sous un même toitNous éliminons les risques liés à la fragmentation des chaînes d'approvisionnement afin d'offrir une précision vérifiée dans les domaines de la santé et de l'environnement. des jours, pas des semaines.
Maîtriser en interne le contrôle total des processus
De la feuille brute au composant fini, vos barres de bus passent par nos installations dans le cadre d'un système unifié de gestion de la qualité.
- Excellence en matière de fabrication : Équipés de stations de poinçonnage CNC avancées et de presses plieuses CNC à plusieurs axes, nous exécutons des géométries complexes avec une précision reproductible.
- Examen de la conception (DFM) : Avant de découper le métal, nos ingénieurs examinent vos fichiers pour s'assurer qu'ils peuvent être fabriqués, en suggérant des modifications mineures susceptibles d'améliorer le rendement et de réduire les coûts.
- Délai d'exécution rapide : Parce que nous contrôlons la file d'attente, nous offrons services de prototypage accélérés en 2-3 jours. Pas d'attente pour les conteneurs d'expédition à l'étranger.
Normes rigoureuses d'assurance qualité
La précision est un point de données mesurable. Notre laboratoire d'assurance qualité fonctionne indépendamment de la production afin de garantir une vérification objective.
- Inspection par vision et MMT : Nous utilisons des systèmes de vision automatisés et des machines à mesurer tridimensionnelles pour vérifier la précision des dimensions jusqu'aux strictes tolérances ISO.
- Protocoles d'essai : Nous réalisons en interne essais diélectriques, essais de duretéet la vérification de la conductivité pour s'assurer de l'intégrité électrique.
- Documentation : Chaque envoi peut être accompagné de rapports d'inspection du premier article (FAI), de certifications de matériaux (MTR) et de certifications de placage sur demande.
Passer de la CAO à la pièce en 48 heures avec le prototypage rapide de barres d'autobus
Besoin de vérifier l'ajustement et la performance thermique avant la production de masse ? Nous proposons des services de prototypage accéléré pour les barres omnibus personnalisées, ce qui vous permet de tester votre conception dans le monde réel sans vous engager dans des coûts d'outillage coûteux au départ.
Questions fréquemment posées
Obtenez des réponses immédiates à vos questions techniques et d'achat. De les formats de fichiers et les tolérances CAO à la sélection des matériaux et la logistique d'expéditionVoici tout ce qu'il faut savoir pour démarrer votre projet.
Quels formats de fichiers acceptez-vous pour la fabrication de barres omnibus sur mesure ?
Nous préférons DXF, DWG ou STEP pour un traitement plus rapide. Si vous ne disposez que d'un fichier PDF ou d'un croquis, notre équipe d'ingénieurs peut le convertir dans un format prêt pour la CAO et le soumettre à votre approbation avant le début de la production.
Quelles sont vos tolérances de fabrication standard ?
Nous respectons des normes ISO strictes. Pour les dimensions générales, notre tolérance standard est généralement de +/- 0,005″ (0,13 mm)mais des tolérances plus étroites sont disponibles sur demande, uniquement en fonction de l'épaisseur du matériau et de l'outillage sélectionné. Veuillez spécifier les dimensions critiques dans votre dessin.
Quel matériau dois-je choisir ? Cuivre C110 ou Aluminium ?
Choisir C110 Cuivre électrolytique (ETP) si vous avez besoin d'une conductivité maximale (100% IACS) et d'une taille compacte. Choisissez Aluminium (6061/5052) si la réduction du poids et le coût sont vos priorités (il est ~70% plus léger mais nécessite ~60% de surface de section transversale en plus pour atteindre l'ampacité du cuivre).
Pouvez-vous gérer les trous filetés, l'insertion de matériel ou les pliages complexes ?
Oui. Nous offrons des services complets à valeur ajoutée, notamment le taraudage, l'insertion de matériel PEM et le cintrage multiplan. Nous livrons des composants prêts à être installés, et non pas simplement du métal coupé.
Quel est votre délai de livraison habituel ?
Le délai de livraison standard pour les prototypes et les petits lots est de 2-3 jours ouvrables après approbation de la conception. Pour les productions en grande série ou les besoins de placage complexes, nous vous fournirons un calendrier détaillé avec votre devis. Des services accélérés sont disponibles pour les situations de panne urgente.
Existe-t-il une quantité minimale de commande (QMC) ?
Non. Nous traitons un simple prototype avec la même urgence qu'une série de 10 000 unités. Nous sommes en mesure de vous soutenir depuis les essais de R&D jusqu'à la production de masse à grande échelle.
Effectuez-vous des simulations/tests de conception avant la fabrication ?
Oui. Nous effectuons un Conception pour la fabrication (DFM) sur chaque commande afin de détecter les problèmes potentiels liés aux rayons de courbure ou à la proximité des trous. Nous pouvons également fournir des certifications de matériaux et des rapports d'inspection du premier article (FAI) sur demande.
Quelles sont les options de placage et de finition que vous proposez en interne ?
Nous proposons Étain (Flash/Mat/Bright), Argentet Nickel pour améliorer la conductivité et prévenir l'oxydation. Pour l'isolation et l'identification, nous proposons un revêtement en poudre époxy (diélectrique), une gaine thermorétractable et un marquage/sérigraphie au laser.
Comment emballer les barres de bus lourdes pour éviter qu'elles ne soient endommagées pendant le transport ?
Nous savons que les métaux tendres (cuivre/aluminium) se rayent facilement. Toutes les pièces sont emballées individuellement, séparées par du bois de calage et placées dans des caisses sécurisées afin d'éviter toute déformation ou dommage superficiel pendant le transport, ce qui garantit qu'elles arrivent prêtes à être assemblées.
Commencez votre fabrication de barres de bus avec un devis et un examen DFM en 24 heures
Ne laissez pas votre ligne de production attendre. Téléchargez dès aujourd'hui vos dessins de barres de bus (DXF, DWG, STEP) ou vos spécifications. Nos ingénieurs optimiseront votre conception pour la fabrication et vous fourniront un produit compétitif, devis sans engagement pour faire avancer immédiatement votre projet de distribution d'électricité.
